SINTESIS
INFORMATIVA 14 / MAYO / 2002
Notas relacionadas con medio ambiente y
ordenamiento
territorial
| Jefe de Gobierno del Distrito
Federal --- ORDENAMIENTO TERRITORIAL
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Martes
14/5/2002 Matutina |
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SUBEN EN CENTRO
COSTOS DE CASAS. La expectativa generada por el rescate del
Centro Histórico ha provocado en los últimos dos años el incremento tanto
en el precio de los inmuebles como en el número de transacciones. De
acuerdo con un estudio comparativo realizado por el Programa Universitario
de Estudios sobre la Ciudad, de la UNAM, el precio por metro cuadrado de
los condominios verticales que se venden en el primer cuadro aumentó 55%
en dos años.
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| [Reforma 1B ] |
| Jefe de Gobierno del Distrito
Federal
--- ORDENAMIENTO TERRITORIAL--- |
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Martes
14/5/2002 Matutina |
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INCLUSIÓN EN PROYECTO DE RESCATE DEL CENTRO HISTÓRICO
DE TACUBA, PIDEN COMERCIANTES. Aseguran también que los panistas
se quejan de las actitudes asumidas por el Jefe de Gobierno capitalino,
ANDRÉS MANUEL LÓPEZ OBRADOR, quien se ha impuesto para la construcción de
un segundo nivel en Periférico y Viaducto, mientras que ellos han lo mismo
y en este caso, es el delegado en Miguel Hidalgo que hace “su santa
voluntad sin consultar a la ciudadanía”.
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| [La Prensa 31 ] |
| Página Web de CNI en
Línea
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Martes 14/5/2002
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Congeladora temporal a proyecto de segundos
pisos
© CNI en Línea.- El inicio de la construcción de
los segundos pisos en el Viaducto Miguel Alemán y el Anillo Periférico quedará
suspendido hasta nuevo aviso, anunció la secretaria capitalina del Medio
Ambiente y responsable del proyecto, Claudia Sheinbaum. Luego de anunciar la
cancelación de los procesos de licitación de los tramos cuatro y cinco de la
obra, la funcionaria señaló que se integrará un consejo que decidirá a más
tardar en 15 días el proceso para la realización de dicho proyecto.
El
anuncio de Sheinbaum se produjo luego de que en el transcurso del día el
subdirector de licitaciones de Servicios Metropolitanos (Servimet), Arturo
Olguín, declarara desiertos los concursos para licitar los tres primeros tramos,
cuyo inicio estaba previsto para el próximo 20 de mayo. La paraestatal
capitalina consideró que los presupuestos estaban por arriba de lo estimado por
el gobierno del Distrito Federal. El gobierno de Andrés Manuel López Obrador
había destinado mil 500 millones de pesos para toda la obra. Sin embargo, para
la construcción del tercer tramo, previsto de Minería a Patriotismo, las
empresas Viguetas y Bodeguillas y el Grupo Quart estimaron un costo de 498 y 695
millones de pesos, respectivamente. Para el segundo tramo, que iría de
Periférico Arco Poniente a Viaducto y cuya adjudicación fue declarada desierta
al medio día de este martes, las empresas Pretencreto y Vibosa estimaron los
costos en 569 millones 700 mil pesos y 581 millones 500 mil pesos,
respectivamente. El grupo Quart estimó para el primer tramo, que partiría de
Molinos a San Antonio, un costo de 625.7 millones de pesos, montó considerado
“notorio y sustancialmente superior al presupuesto planteado por el Gobierno del
DF”. JMC-Redacción. 5/14/2002
| Página Web de CNI en
Línea
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Martes 14/5/2002 |
Nuevo revés a megaobra; desierto, segundo
tramo
© CNI en Línea.- A sólo
unas horas de que se declarara desierta la licitación para el primer tramo de
los pisos superiores en Viaducto y Periférico, Servicios Metropolitanos
(Servimet) dictó que también la segunda fase del proyecto, en su licitación,
quedaba sin competidores. Nuevamente se argumentó que las propuestas presentadas
por Viguetas y Bovedillas (VIBOSA) -por 581 millones 561 mil pesos más IVA-, así
como la de Pretencreto -por 569 millones 724 mil pesos-, rebasan el presupuesto
del gobierno capitalino. En el caso del primer tramo, Grupo Quart había
propuesto un gasto de 625.7 millones de pesos para realizar los trabajos, cifra
que también superó lo presupuestado por la administración local. Tal como en la
declaración de la mañana, el Comité Técnico y de Obras del gobierno capitalino
dijo que está desierto el segundo tramo, que correría de Arco Poniente a
Patriotismo. La estimación era de mil 500 millones de pesos para las cinco
etapas de la primera fase del proyecto. Trascendió que a las dos de la tarde se
dará a conocer el dictamen sobre el tercer tramo, aunque se prevé que también se
declare desierto. ACG-Redacción. 5/14/2002
| Página Web de CNI en
Línea
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Martes 14/5/2002
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Hace mutis AMLO ante fallo de
segundos pisos
© CNI en Línea.- En espera
de la resolución que tomen los especialistas sobre la construcción de los pisos
superiores en viaducto y Periférico, este martes el jefe de gobierno capitalino,
Andrés Manuel López Obrador, guardó silencio y sólo pidió que se esperara hasta
la tarde, cuando se dé le resultado. El viernes pasado, López Obrador había
dicho que esperaría el resolutivo sobre la construcción y los costos de la obra
vial, para evaluar las acciones que se tomarán desde ese momento. Por ello, este
martes dijo que esperará el fallo de Servicios Metropolitanos (Servimet) y
desistió hablar sobre los costos que significaría para su gobierno retrasar aún
más esta obra o que fuera suspendida en forma definitiva. "Vamos a esperar a que
continúe el procedimiento y que informen con apego a la legalidad el resultado
final", dijo. En su tradicional conferencia de prensa, el jefe capitalino
también dijo que la controversia constitucional que presentarán esta tarde
asambleístas del PAN ante la Suprema Corte no le quita el sueño, ya que son
cosas que se dan dentro de la democracia. "Que la presenten (la controversia),
ése es el procedimiento cuando hay diferencias entre poderes, es válido, es lo
más normal", afirmó. También abordó la polémica que ha sostenido en los últimos
días con el diputado de Acción Nacional, Federico Döring, del cual dijo que le
da “pena ajena” y le demandó dejar de amenazar en busca de beneficios personales
derivados de asuntos de particulares pues, reiteró, a él y a su gobierno los
podrán acusar de cualquier cosa menos de rateros. Para el funcionario local,
Doring es un aprendiz muy malo de aquellos panistas encumbrados que estuvieron
en contubernio con Salinas y Zedillo, los que aprobaron el Fobaproa y utilizaron
las influencias para hacer grandes fortunas. "Tiene que aceptar la realidad,
debe asumir su responsabilidad y dejar a un lado la simulación y el engaño",
dijo al referirse al tema que Döring ha negado, que, de acuerdo con el político
tabasqueño, es el tráfico de influencias. Por último, López Obrador dijo que
solicitará a las instancias federales que informen de cuánto ha sido la
recaudación de ingresos y cómo se distribuye. ACG-Con información de Notimex.
5/14/2002
| Página Web de CNI en
Línea
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Martes 14/5/2002 |
Desierta, licitación de primer tramo de
piso vial
© CNI en Línea.- Servicios Metropolitanos
(Servimet), compañía encargada de supervisar las obras de los pisos superiores
en Viaducto y Periférico, declaró este martes como desierta la licitación del
primer tramo de la obra vial, ya que la propuesta del Grupo Quart rebasaba “de
manera sustancial” el presupuesto del gobierno capitalino. Arturo Olguín,
subdirector de Licitaciones de Servimet, detalló que los 625 millones 796 mil
914 pesos que Quart determinó como costo para el primer tramo de los segundos
pisos –que correría de Molinos a San Antonio, al poniente de la ciudad-, es
“notoria y sustancialmente superior” al presupuesto de la administración
capitalina. Aunque el Gobierno del Distrito Federal emitirá su postura hasta
esta tarde, la decisión hace que las obras de construcción no inicien para el 20
de mayo, tal como estaban programadas. Cabe destacar que Grupo Quart había
quedado como único concursante en esta fase, luego de que el resto de las
empresas constructoras se retiraran. Olguín recordó que la determinación
está en el artículo 39, fracción II de la Ley de Obras Públicas del Distrito
Federal, que indica que cuando una oferta supere el monto que la autoridad tiene
asignado para realizar una obra, ésta se declarará desierta. Asimismo, en
breve se darán a conocer los fallos tanto del segundo y tercer tramo; sin
embargo, ha trascendido que también se declararán desiertas puesto que las
ofertas de las constructoras son sustancialmente superiores al presupuesto
asignado por el gobierno de la ciudad para las obras. El gobierno federal ha
asignado para el proyecto mil 500 millones de pesos como total de presupuesto de
los cinco tramos que tomaría la obra. Para el segundo tramo concursan las
empresas Pretencreto y Viguetas y Bobedillas (Vibosa), mientras que para el
tercero presentaron ofertas económicas Grupo Quart y Viguetas y
Bobedillas. Estas fases correrían de avenida San Antonio a Río Becerra en
ambos sentidos, en tanto que el tercer tramo que iniciaría en Río Becerra y
terminaría en Viaducto Miguel Alemán. ACG-Redacción. 5/14/2002
| Página Web del periódico El
Economista
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Martes 14/5/2002
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Declaran desiertas licitaciones para
segundos pisos
Servicios Metropolitanos (Servimet)
declaró también desierta la segunda licitación sobre la
construcción del segundo nivel de Viaducto y Periférico ya que las dos empresas
concursantes rebasaron las previsiones presupuestales del gobierno del Distrito
Federal para esa obra. El subdirector de
Licitaciones de Sevimet, Arturo Olguín, leyó el dictamen y dijo que la decisión
se adoptó porque las dos empresas concursantes, Pretencreto y Vibosa, rabasaron
de manera importante las proyecciones presupuestales del gobierno local para tal
obra. La oferta económica de Pretencreto
era de 569 millones 700 mil pesos y Vibosa estableció un costo para realizar la
obra de 581 millones 500 mil pesos para el tramo de Perfiérico Arco Poniente y
Viaducto, que consta de 1.3 kilómetros. En
caso de haberse aceptado alguna de estas propuestas, el gobierno local tendría
que haber gastado casi mil 200 millones de pesos para los dos primeros tramos de
los cinco que contempla la primera fase de la obra, pues se tiene previsto un
presupuesto de mil 500 millones de pesos para su construcción.
Posteriormente, Servimet declaró desierta la
tercera licitación para la construcción del tercer tramo de la primera fase del
segundo nivel de Viaducto y Periférico, que iría de calle Minería a
Patriotismo. Al igual que los concursos
para los tramos uno y dos de la obra, se argumentó que las empresas Vibosa y
Quart presentaron presupuestos de construcción superiores a los que el gobierno
de la ciudad de México tiene previsto destinar al proyecto. Grupo Quart pretendía cobrar por la edificación de este tercer
tramo 695 millones 655 mil 759 pesos, en tanto que Vibosa pretendía ingresos por
498 millones 677 mil 987 pesos. Tomando en
cuenta las propuestas para la construcción de los tres primeros tramos de la
primera fase del segundo nivel de Viaducto y Periférico, que fueron desechadas,
el gobierno capitalino hubiera tenido que erogar por lo menos mil 692 millones
de pesos. En el caso de haber
aceptado estas propuestas, el gobierno federal hubiera gastado 192 millones más
de lo presupuestado en tres de los cinco tramos que contempla la primera fase
del proyecto, al cual el gobierno prevé canalizar mil 500 millones de pesos.
Olguín manifestó que en los tres casos se declararon desiertas las licitaciones
ya que las propuestas económicas presentadas rebasan las previsiones
presupustales del gobierno capitalino. Ante esa decisión se canceló el concurso
de supervisión de la construcción para estos tres tramos, debido a que al
declararse desiertas las licitaciones de obra no habría nada que supervisar.
(Notimex)
| Página Web del periódico El
Economista
--- SEGUNDOS PISOS A VIALIDADES --- |
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Martes 14/5/2002 |
Declaran desierta la licitación para la
construcción del segundo piso
Servicios
Metropolitanos (Servimet), empresa encargada de coordinar la construcción del
segundo nivel de Viaducto y Periférico, declaró hoy desierta la
licitación para el primer tramo de esta obra, proceso en el que
participaba el grupo Quart, única empresa que presentó propuesta
económica. De acuerdo con Servimet, el argumento
para tomar dicha determinación es que Quart solicitaba una remuneración más alta
a la prevista por la autoridad para este primer tramo. Quart presentó una propuesta económica de 625 millones 796,914 pesos,
el equivalente al 46% de los 1,500 millones de pesos que el gobierno tiene
previsto canalizar a la primera fase del proyecto dividido en cinco etapas.
Servicios Metropolitanos recordó que, por norma, el
gobierno de la capital no da a conocer los montos que se tiene previsto destinar
al pago de las diferentes etapas de un proyecto o procesos de licitación.
El primer tramo de esta obra comprende de la calle de
Benvenuto Cellini a Periférico, hasta entroncar con avenida San Antonio y en
sentido opuesto, hasta Molinos. Quart se había asociado
con otras siete empresas para realizar la construcción de este primer tramo,
entre ellas: Acero Macsa, Latinoamericana de Concretos y Laboratorios Nacionales
de Construcción, entre otras. En el transcurso del día
se darán a conocer los resultados de la licitación para la construcción de la
segunda y tercera etapa, y por la tarde las autoridades involucradas en el
proceso darán una conferencia de prensa, para informar que acciones se tomarán
al respecto. (Notimex)
| Página Web del periódico El
Economista
--- ASUNTOS POLÍTICOS--- |
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Martes 14/5/2002
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Descarta Romero Oropeza renunciar a la
Oficialia Mayor del GDF
El oficial mayor del gobierno del Distrito Federal,
Octavio Romero Oropeza rechazó que vaya a renunciar como consecuencia de las
supuestas pruebas de nepotismo que dará a conocer el diputado local Federico
Döring, del Partido Acción Nacional (PAN). En
entrevista agregó que esperará a conocer dichas evidencias para saber de qué se
trata y actuar en consecuencia, aunque no aclaró, si procederá legalmente, con
una denuncia por difamación contra Döring, quien además lo acusa de ser el
supuesto operador de los negocios de López Obrador en Tabasco.
Indicó que "Döring y compañía" quisieran que se fuera
para poder hacer negocios, pero por el momento, se mantendrá en el cargo, porque
así lo quiere el jefe de gobierno y porque sus detractores sólo se han dedicado
a lanzar acusaciones sin presentar las pruebas del caso. En el edificio del antiguo Ayuntamiento, Romero Oropeza opinó que el
legislador es un "chantajista que busca el acercamiento con la oficialía mayor
para tener negocios personales, pero el gobierno de la ciudad no se presta para
este tipo de cuestiones". Aseguró que se encuentra
tranquilo, ya que no ha incurrido en ningún tipo de ilícito, además de que ya
tiene tiempo que no va a Tabasco. Sin embargo, reiteró que esperará a conocer
las supuestas pruebas para determinar si vale la pena responder. "Esos señores son cínicos y mentirosos, por ello esperaremos las
presuntas pruebas de los actos irregulares, en los que según he participado",
afirmó el funcionario del gobierno capitalino. (Notimex)
| Página Web del periódico El
Universal
--- SEGUNDOS PISOS A VIALIDADES --- |
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Martes 14/5/2002
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Desiertas las tres
licitaciones para segundo piso
Con el resultado
del tercer concurso queda cancelado el inicio de las obras del doble nivel
en Viaducto y Periférico que se había programado para el 20 de mayo
Rafael González
El
Universal
Ciudad de México
Martes 14 de mayo de 2002
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Servicios Metropolitanos (Servimet), declaró
desierto el concurso de licitación para el tercer tramo del segundo piso en
Periférico y Viaducto que correría de Minería a Patriotismo. La razón del fallo
fue que las empresas Viguetas y Bobedillas, y Grupo Quart cotizaron los trabajos
a un precio mas alto que el presupuesto del gobierno de la ciudad para las
obras. Grupo Quart hizo una propuesta de 695 millones 655 mil 759 pesos,
mientras que Viguetas y Bobedillas ofertó 498 millones 677 mil 987 pesos. Ambas
ofertas superaron sustancialmente la suficiencia presupuestal destinada por el
gobierno capitalino para iniciar las obras el próximo 20 de mayo. Por la mañana,
Servimet declaró desiertos los concursos de licitación para los tramos 1 y 2,
debido a que las empresas participantes también rebasaron de manera
significativa los montos que el gobierno de la ciudad fijo para ejecutar las
obras. El primer tramo iría de Benvenuto Fellini a San Antonio, mientras que el
segundo de San Antonio a Molinos en ambos sentidos. Cabe destacar que la empresa
del gobierno de la ciudad también declaró cancelados los concursos de
supervisión para los tres tramos debido a que al declararse desiertos los
concursos de obras "no hay nada que supervisar". El dictamen se establece
también que por acuerdo del Comité de Licitación de Servimet, las obras no
podrán iniciar el próximo 20 de mayo como estaban programadas. Las
determinaciones estuvieron basadas en el artículo 39, fracción II de la Ley de
Obras Públicas del Distrito Federal, que señala que cuando una oferta supere el
monto que la autoridad tiene asignado para realizar una obra, ésta se declarará
desierta.
| Página Web del periódico El
Universal
--- SEGUNDOS PISOS A VIALIDADES --- |
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Martes 14/5/2002 |
Se prevén retrasos en
obra del segundo piso
En ocho días se cumple
el plazo para el inicio de los trabajos del primer tramo, pese a oposición de
vecinos y legisladores panistas
Rafael González
El
Universal
Martes 14 de mayo de 2002
El próximo 20 de mayo es la
fecha establecida por el gobierno capitalino para iniciar las obras de la
primera etapa del segundo piso en el Anillo Periférico y el Viaducto Miguel
Alemán , que además pasará por vías tan importantes como Patriotismo,
Revolución y San Antonio. Todo inició el 5 de diciembre del 2001 cuando Andrés
Manuel López Obrador, jefe de gobierno de la ciudad, anunció con "bombos y
platillos" la construcción del segundo piso en las vías rápidas más importantes
del Distrito Federal. Esa decisión tomó por sorpresa a propios y extraños e
incluso a la mayoría de los integrantes del gabinete del gobierno capitalino.
"No sé que decir, no estaba enterada", fue el primer comentario de Jenny Saltiel
Cohen, entonces secretaria de Transportes y Vialidad. César Buenrostro,
secretario de Obras y Servicios del gobierno local, comentó en corto que el
segundo piso no es la mejor solución para la vialidad del DF "pero es una
decisión del jefe que nosotros apoyamos". Para acallar las voces de
inconformidad que de inmediato surgieron, el jefe de Gobierno decidió a finales
de diciembre crear el Fideicomiso para el Desarrollo de las Vías Rápidas en el
Distrito Federal, que es encabezado por Claudia Sheinbaum Pardo, en el aspecto
operativo, y por Carlos Heredia Zubieta, en las cuestiones administrativas y de
licitación. Es decir, para el proyecto vial más importante del sexenio, en el
que se asegura que participa el gabinete de desarrollo sustentable, fueron
dejados fuera las secretarías de Obras y Servicios y de Transportes y Vialidad.
El proyecto
El proyecto de la obra fue presentado desde
1988 a los gobiernos priístas por los ingenieros David Serur Edid, Alberto
Búsali y José María Riobóo, quienes defienden a "capa y espada" la construcción
del segundo piso. Los ex regentes Manuel Camacho Solís y Óscar Espinosa
Villarreal, desestimaron en su momento la realización de las obras. Sin embargo,
luego de varias pláticas, López Obrador dio el visto bueno al proyecto ejecutivo
y lo asignó de manera directa a la empresa Riobóo. La inversión de esta primera
etapa será de mil 500 millones de pesos, de los cuales mil millones se obtendrán
de los ahorros y remanentes del gobierno local y los otros 500 millones del
presupuesto. El costo total del las cinco etapas, de las cuales 13 kilómetros
corresponderán al Viaducto y 19 al Periférico, será de 8 mil millones de pesos y
se realizará en los próximos cuatro años.
La consulta
El
19 y 20 de enero pasados, el gobierno del Distrito Federal efectuó una consulta
pública telefónica, en la que se preguntó a los capitalinos si estaban de
acuerdo o no con la construcción del segundo nivel en Periférico y
Viaducto. De acuerdo con datos oficiales, la construcción de la "magna
obra" fue avalada por 72 por ciento de los capitalinos. Sin embargo, en el
sondeo sólo participaron 80 mil 970 personas de un padrón de más de 6 millones
de ciudadanos, de las cuales 58 mil 577 se pronunciaron a favor de las obras.
La oposición
De inmediato surgieron las protestas de
funcionarios del gobierno federal, encabezados por Víctor Lichtinger, secretario
del Medio Ambiente, que legisladores federales y locales de oposición,
ambientalistas, empresarios, dirigentes de partidos políticos y habitantes de
las zonas conurbadas a las vías rápidas. Esto propició que Claudia Sheinbaum,
principal promotora del proyecto, sostuviera un debate con José Luis Luege
Tamargo, dirigente del PAN capitalino, sobre los pros y los contras de la
construcción del segundo piso. También, la secretaria del Medio Ambiente acudió
a cuantos foros fue invitada. Lo mismo se reunió con académicos y alumnos de las
facultades de Ingeniería y Arquitectura de la UNAM, que con representantes de la
iniciativa privada, ambientalistas, diputados locales y federales y últimamente
con vecinos de las colonias que podrían ver afectados sus inmuebles por las
obras que se efectuarán de 10 de la noche a seis de la mañana. Un obstáculo
salvado por el gobierno de la ciudad fue la controversia que se suscitó por el
Estudio de Impacto Ambiental, ya que la Semarnat insistió en el que el análisis
y la aprobación de la obra la debería dar el gobierno federal. Sheinbaum Pardo
adujo que esa es facultad de la administración local y que en la emisión del
dictamen no había conflictos de intereses, por ser la Secretaría del Medio
Ambiente calificadora y ejecutora de la obra. De esta forma, el proceso siguió
su cauce, la funcionaria ordenó a la empresa Kaiser, Impactos Ambientales, la
realización del estudio, que durante dos semanas estuvo a disposición de la
ciudadanía y realizó una consulta pública en la que sólo 13 ciudadanos
presentaron observaciones al proyecto. Finalmente, el 28 de marzo, la Secretaría
del Medio Ambiente emitió su dictamen sobre los impactos negativos que traerán
las obras: ruido, deforestación, contaminación ambiental, cierre de calles y
desvío del tránsito vehicular. En ese sentido emplazó a Servimet a entregar un
proyecto sobre las 42 acciones de mitigación que implementarán las constructoras
para revertir las consecuencias. A su vez, la Secretaría de Desarrollo Urbano y
Vivienda (Seduvi) realizó y dio el visto bueno sobre los impactos que traerán
las obras sobre el paisaje urbano, posibles inundaciones del sistema de drenaje,
escurrimientos por lluvia o afectaciones a las instalaciones eléctricas, así
como depauperización en el valor de los inmuebles.
La licitación
Fue hasta los últimos días de marzo cuando Servimet emitió las
convocatorias de licitación para los cinco primeros tramos del segundo piso de
Periférico y Viaducto. Más de 40 empresas compraron las bases para los tres
primeros tramos y 32 para la cuarta y quinta. Sin embargo, poco a poco fueron
descartadas, muchas porque se excusaron de participar, otras porque no
cumplieron con la propuesta técnica, y hoy sólo quedan tres, de las cuales
saldrán los consorcios que dentro de ocho días iniciarán los trabajos, a pesar
de la oposición de los ciudadanos y de diputados locales del PAN.
| Página Web del periódico La
Crónica
--- SEGUNDOS PISOS A VIALIDADES --- |
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Martes 14/5/2002
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Servimet descalificó a todos en la
megaobra |
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( Silvia
Arellano ) |
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El jefe de gobierno
capitalino, Andrés Manuel López Obrador, no cumplió con su palabra, ya que
la construcción del segundo piso en Viaducto y Periférico no comenzará en
este mes; incluso, podría retrasarse hasta el próximo año, debido a que
las licitaciones de toda la obra (construcción de cinco tramos,
supervisión y hasta el proyecto) se declaró desierta. Incluso, la
secretaria del Medio Ambiente, Claudia Sheinbaum, reconoció el retraso de
la megaobra: “evidentemente ya no se va empezar a construir en este mes
como esta programado, siempre planteamos que se empezaría a construir en
mayo si todo el proceso licitatorio iba conforme a los tiempos”,
comentó.
En rueda de prensa, el director de Servicios Metropolitanos
(Servimet), Carlos Heredia, informó que la decisión de declarar desierta
la licitación se tomó debido a que todas las empresas participantes
rebasaron el presupuesto de mil 500 millones de pesos autorizado por el
Gobierno del Distrito Federal para este año. Por tal motivo, se creará un
Comité de Análisis encabezado por Servimet, en donde se estudiará en un
periodo de 15 días, los errores que cometió el Gobierno capitalino para
que las empresas se fueran por arriba su propuesta económica. Incluso, en
estas dos semanas se podrán cambiar las bases de la licitación, y esto
llevará a que se lance otra convocatoria para que participen las empresas;
es decir, que será un nuevo concurso. Hasta el último momento, la
secretaria del Medio Ambiente, Claudia Sheinbaum, defendió el proyecto de
los segundos pisos al declarar que “es una obra que por su magnitud
interesa a toda la ciudad, pero esto no es una situación poco común, esto
ocurre en otras licitaciones, ocurre frecuentemente e inclusive el proceso
de adquisiciones se presenten propuestas que están por encima de los
techos presupuestales”. Asimismo, dijo que “lo que ocurre normalmente es
que se abre un nuevo proceso licitatorio, eso es lo que marca la ley y el
reglamento, en este caso lo que el gobierno quiere hacer es estudiar
perfectamente la situación”. Sin embargo, los empresarios opinan
diferente, ya que algunos concursantes señalaron que los costos que
presentaron fueron altos debido a los requisitos que se les pidieron.
Incluso, hubo algunos que comentaron que esta obra no se podría llevar a
cabo y que “sería un milagro” que se construyera en siete meses, como se
tenía previsto. Cabe recordar que para el primer tramo, sólo participó la
empresa Quart; en el segundo concursaron las empresas Pretencreto y
Viguetas y Bobedillas (Vibosa) y para el tercero presentaron ofertas
económicas Grupo Quart y Viguetas y Bobedillas.
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| Página Web del periódico La
Crónica
--- SEGUNDOS PISOS A VIALIDADES --- |
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Martes 14/5/2002 |
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El GDF
tiene presupuestados tres millones para
expropiaciones |
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( Elba
Mónica Bravo ) |
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En el Programa
Operativo Anual para este año, el jefe de gobierno capitalino Andrés
Manuel López Obrador olvidó incluir los 500 millones de pesos que aprobó
la Asamblea Legislativa para la construcción de la primera etapa de los
segundos pisos en el Viaducto y en el Periférico, pero sí estimó tres
millones 147 mil 786 pesos para el pago de expropiaciones por las
afectaciones en predios que resulten afectados por la megaobra. En el tomo
III de los programas del gobierno capitalino, que consignan la inversión
física en las obras para este año, no se incluyeron los 500 millones del
Programa 58, que se refiere a la Infraestructura Urbana, partida en la que
el ejecutivo local incluyó los segundos pisos y que fue aprobada por la
Asamblea Legislativa desde diciembre pasado. Sin embargo, en el informe
final del gobierno capitalino, entregado al poder legislativo en abril
pasado, luego de que en el periodo extraordinario la ALDF rechazó aprobar
46.6 millones de pesos para los segundos pisos, no se incluyeron y mucho
menos desglosó el destino de los 500 millones de pesos. El presidente de
la Comisión de Administración Pública Local de la Asamblea Legislativa,
Federico Döring, consideró que “no es una sorpresa que se declare desierta
la licitación, porque no existe una empresa que solvente la improvisación
del proyecto del jefe de gobierno”. El diputado panista dijo, en
entrevista, que “desde el momento en que decidió retrasar la construcción
de la obra y desde que omite información a la Asamblea Legislativa, el
jefe de gobierno ya sabía que no habría segundos
pisos”. |
| Página Web del periódico La
Jornada --- MEDIO AMBIENTE (Justicia)
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Martes 14/5/2002 |
Amenazan a funcionaria
ambiental
Detienen en
flagrancia a ecocida; sale con fianza
RICARDO OLAYO
GUADARRAMA
La detención de Jorge Ceja Mendoza
es considerada por funcionarios de la delegación Alvaro Obregón como un "logro
sin precedente", al tratarse del primer ecocida que es consignado ante un juez
que le dictó auto de formal prisión, aunque logró la libertad al pagar una
fianza de 420 mil pesos. La
vigilancia ha permitido frenar parte del deterioro de las áreas verdes y en los
días recientes se ha ubicado a nuevos infractores de las normas ambientales en
esa demarcación del surponiente de la ciudad. Aunque el tema ha generado amenazas para la
directora de Preservación y Conservación del Medio Ambiente de Alvaro Obregón,
Gabriela González Whitt, se ha incrementado la coordinación con la Comisión de
Recursos Naturales y Desarrollo Rural (Corena) del gobierno capitalino, y
dependencias federales con las que tiene coordinación. De la detención de Ceja Mendoza, la
delegación informó que en un operativo con la Procuraduría Federal de
Protección al Ambiente (Profepa), comprobó el delito ambiental, consistente en
la construcción de una residencia en una zona de reserva ecológica. Ceja tenía proyectada una casa en una área
de 2 mil metros cuadrados, considerada como zona de conservación en el pueblo de
Santa Rosa Xochiac. La flagrancia permitió configurar el delito, que es del
ámbito federal, y la consignación del expediente a un juez que consideró
suficientes elementos para dictar el auto de formal prisión y con ello inicia el
juicio en contra de Ceja. Posteriormente recibió la posibilidad legal
de pagar una fianza de 420 mil pesos y quedó en libertad. González Whitt dio a conocer que dicho
predio, conocido como Agua Azul fue comprado por Ceja a un particular. Lo compró
en 50 mil pesos con el objetivo de iniciar un proyecto arquitectónico de 800 mil
pesos, consistente en una residencia con diferentes servicios. La funcionaria indicó que se trata de "un
logro sin precedente" en el que se pudo tener a la mano al presunto delincuente,
ubicó con precisión el lugar y el modo en que ocurrieron los hechos.
En los días recientes los delegados
donde hay zonas forestales o rurales han iniciado un debate sobre las facultades
que deben tener para preservar el medio ambiente y una mejor coordinación con
las autoridades centrales del gobierno capitalino y del gobierno federal.
Algunos de ellos han expresado su
interés en participar en reuniones con legisladores para hacer precisiones, por
ejemplo, sobre las acciones que violentan la ecología, así como dar mayor
capacitación a los jueces que atienden estos expedientes.
| Página Web del periódico La
Jornada --- SEGUNDOS PISOS
A VIALIDADES --- |
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Martes 14/5/2002
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Que haya claridad en
el proceso, el objetivo, señala
Apegada a la ley, la licitación del segundo piso: Bertha
Luján
Realizan reunión
privada López Obrador y Sheinbaum con ejecutivos de Riobóo Hoy se conocerá el dictamen
BERTHA TERESA
RAMIREZ
La contralora general del Distrito
Federal, Bertha Luján, señaló que "el gobierno de la ciudad de México tiene un
techo presupuestario para la construcción del segundo piso en el Viaducto
Piedad y en el Anillo Periférico, y si las propuestas económicas presentadas
están por arriba de este techo, pues en todo caso lo que procede es ver
si hay algunas ofertas que se acerquen más a los recursos que tiene disponible
el gobierno para la realización de la obra". La licitación para la construcción y
supervisión del segundo piso se ha llevado a cabo con apego a la ley, "y
precisamente por ello la Contraloría General ha participado para que este
proceso se construya bien, que sea un proceso transparente, pues el objetivo del
gobierno capitalino es que haya mucha claridad en lo que se está haciendo",
asentó la funcionaria, quien fue entrevistada al salir de una reunión privada
que tuvo ayer el jefe de Gobierno, Andrés Manuel López Obrador, con la
secretaria del Medio Ambiente, Claudia Sheinbaum; el subsecretario de Egresos,
Gustavo Ponce Meléndez, y los empresarios del grupo Riobóo, José María Riobóo,
encargado del proyecto ejecutivo de la obra, y David Serur. En breves comentarios, la secretaria
Sheinbaum agregó que durante la misma se informó al jefe de Gobierno del estado
en que se encuentran las licitaciones. Por la mañana, el jefe de Gobierno del
Distrito Federal, al referirse a las propuestas económicas presentadas por las
empresas concursantes para la construcción de los segundos pisos, señaló que
será este martes cuando el comité encargado de conducir todo el proceso de la
licitación del segundo piso en el Periférico y en el Viaducto dé a conocer el
dictamen sobre las propuestas que se recibieron. Al respecto, López Obrador
dijo: "no nos vamos a salir en nada de la legalidad, entonces les van a dar a
ustedes un informe y a partir de ahí vamos a decidir sobre lo que va a
continuar".
| Página Web del periódico Milenio
Diario --- MEDIO AMBIENTE
(Contingencias) --- |
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Martes 14/5/2002 |
Aumenta actividad volcánica del
Popocatépetl
En las últimas 24 horas se registró un incremento
en el número de exhalaciones con respecto a días anteriores.
En las últimas 24 horas,
el volcán Popocatépetl registró un incremento en su actividad respecto a días
anteriores, al emitir 124 exhalaciones de vapor de agua, gas y en ocasiones
ceniza, todas ellas de pequeña a moderada intensidad. En su reporte, el Centro
Nacional de Prevención de Desastres informó que los demás parámetros del
monitoreo, como la deformación del edificio volcánico y grado de tremor,
permanece sin cambios de consideración. En las últimas 24 horas se registró un
incremento en el número de exhalaciones con respecto a días anteriores. Se
registraron 124 exhalaciones de pequeña a moderada intensidad, acompañadas
principalmente por emisiones de vapor de agua, gas y en ocasiones ligeras
cantidades de ceniza. imagen). Los demás parámetros de monitoreo se mantienen
sin cambios importantes. Según el reporte de las 14 horas, desde hoy por la
mañana y al momento de este reporte se ha podido observar al volcán con
fumarolas compuesta principalmente de gas y vapor que alcanzan poca altitud. En
una fotografía aérea tomada el día 29 de abril pasado, por la Dirección General
de Carreteras Federales de la SCT, se observa un pequeño domo de 170 metros de
diámetro en el interior del cráter (circulo oscuro dentro del cráter, ubicado en
la parte centro izquierda de la imagen). El incremento de actividad reportada a
finales del mes de abril debió estar y relacionada con el ascenso de material
magmático, que formó el domo observado en la fotograía anterior. Asimismo es
probable que la actividad observada en los días pasados, también esté
relacionada con el crecimiento del domo. Esta condición, de formación de
pequeños domos, ya ha sido observada y verificada en el pasado, sin que implique
un cambio en los escenarios previstos, que se mencionan a continuación:
incandescencia observable durante la noche, esporádicas explosiones de bajo
nivel con emisión de fragmentos incandescentes a corta distancia del cráter o
emisiones de ceniza con bajo volumen. Se mantiene el semáforo de alerta
volcánica en AMARILLO fase 2 al igual que la restricción de acceso en un radio
de 12 km. Se permite únicamente el tránsito controlado entre Santiago
Xalitzintla, Puebla, Paso de Cortés y San Pedro Nexapa, estado de México.
| Página Web del periódico Milenio
Diario
--- SEGUNDOS PISOS A VIALIDADES --- |
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Martes 14/5/2002 |
Aplazan inicio de los segundos
pisos
Servicios Metropolitanos
canceló la licitación de los tramos cuatro y cinco de la primera etapa de
construcción de la obra y declaró desiertos los tres primeros
Por TATIANA ADALID Y ARTURO PÁRAMO
Ciudad de México (14
mayo 2002).- El Gobierno del Distrito
Federal determinó detener el proceso para construir la primera fase de los
segundos pisos a Viaducto y Periférico hasta determinar qué factores están
incrementando los precios de la obra, informaron este martes la Secretaria del
Medio Ambiente, Claudia Sheinbaum, y el director de Servicio Metropolitanos,
Carlos Heredia. Los funcionarios capitalinos anunciaron que en 15 días darán a
conocer los resultados del análisis sobre el costo de la obra. Servimet
decidió cancelar todos los concursos para la supervisión, la construcción y las
gerencias del proyecto de los segundos pisos, luego de que las cuatro primeras
licitaciones, relativas a la obra, fueron declaradas desiertas. Sin
embargo, aún están en curso las licitaciones para dos tramos de obra, la
supervisión de los mismos, la gerencia del proyecto y la revisión de los tres
primero tramos. Heredia descartó que se vaya a solicitar una ampliación
presupuestal para cubrir los requerimientos de las empresas interesadas en el
proyecto. Las autoridades capitalinas rechazaron informar hasta cuándo se
postergará el proyecto. Los concursos para licitar los tres primeros tramos de
la fase 1 de la obra que debería arrancar el 20 de mayo fueron declarados
desiertos en el transcurso del día, toda vez que las ofertas de las
constructoras excedieron notablemente el presupuesto que el Gobierno del
Distrito Federal había destinado para el proyecto. A las 15:00 horas, la
licitación del tercer tramo de la primera etapa de construcción del piso elevado
a Viaducto fue declarada desierta por Servicios Metropolitanos, empresa del
Gobierno del Distrito Federal encargada de los concursos de adjudicación de la
obra. Para el tercer tramo, que correría de Minería a Patriotismo sobre el
Viaducto, las empresas concursantes fueron Viguetas y Bobedillas y Grupo Quart,
quienes ofrecieron el trabajo por 498 y 695 millones de pesos
respectivamente. A medio día, la adjudicación del segundo tramo también
fue declarada desierta debido a que las empresas Pretencreto y Vibosa rebasaron
de manera importante las estimaciones presupuestales del Gobierno capitalino
para la megaobra. Arturo Olguín, subdirector de Licitaciones de Servimet, fue el
encargado de leer el dictamen por el que se declara desierta la licitación al
considerar que se rebasó notoriamente el presupuesto planteado por el Gobierno
del Distrito Federal para la obra. La oferta económica de Pretencreto era de 569
millones 700 mil pesos, mientras que Vibosa cotizó 581 millones 500 mil para el
tramo de Periférico Arco Poniente y Viaducto, que constaba de cerca de 1.3
kilómetros. Cerca de las 09:00 horas, el Servimet anunció que el primer tramo
del proyecto, que correría de Molinos a San Antonio tampoco había sido
adjudicado. El grupo Quart había quedado como el único concursante para esta
etapa del proyecto. Según el dictamen de la propuesta, la oferta fue "notoria y
sustancialmente superior al presupuesto planteado por el Gobierno del DF". El
documento apunta que era "ineficaz" revisar la propuesta de 625.7 millones de
pesos para construir 1.3 kilómetros del primer tramo de la primer pase del
segundo nivel. El dictamen de la segunda licitación realizado por Servimet
coincidió con el del primer tramo de la obra, al considerar que las ofertas
rebasaron de manera sustancial la suficiencia del presupuesto destinado por las
autoridades capitalinas para el proyecto. La estimación era de mil 500 millones
de pesos para las cinco etapas de la primera fase del proyecto.
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Proceso --- SEGUNDOS PISOS
A VIALIDADES --- |
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Martes 14/5/2002 |
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Desiertas, las licitaciones
para el segundo piso del Viaducto y
Periférico | |
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México, D.F.- La segunda y tercera
licitación para la construcción del segundo nivel del Viaducto y
Periférico fue declarada desierta, debido a que las empresas
concursantes rebasaron las previsiones presupuestales establecidas
por el gobierno del Distrito Federal, informó el subdirector de
Licitaciones de Servicios Metropolitanos (Servimet), Arturo Olguín.
El funcionario capitalino aseguró que
Pretencreto y Vibosa rebasaron de manera importante el presupuesto
de la administración local para la construcción del tramo que va del
Periférico Arco Poniente a Viaducto, contemplado en la segunda
licitación. La primer empresa arriba mencionada
estableció 569 millones 700 mil pesos como costo de la obra,
mientras que Vibosa pedía 581 millones 500 mil pesos, para dicho
tramo, explicó Olguín en conferencia de prensa. El funcionario detalló que si hubiese aceptado alguna de
estas ofertas, el gobierno capitalino hubiese tenido que gastar poco
menos de 200 millones de pesos para los cinco primeros tramos
programados en la primera fase de la megaobra. La tercera licitación que preveía el tramo de la calle de
Minería a Patriotismo, también se declaró desierta porque, al igual
que en la primera y segunda licitación, las empresas concursantes
Vibosa y Quart presentaron presupuestos mayores a los previstos por
el gobierno de la ciudad, resaltó Olguín. Detalló que Quart quería cobrar 695 millones 655 mil 759
pesos, mientras que Vibosa pidió 498 millones 677 mil 987 pesos. Si
se hubiese aceptado alguna de estas dos propuestas, el gobierno de
López Obrador hubiera tenido que erogar mil 692 millones de pesos.
Y para la megaobra en Viaducto y Periférico, el
gobierno capitalino tiene previsto gastar mil 500 millones de pesos,
expresó. 14/05/02
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