SINTESIS
INFORMATIVA 19 - 20 / SEPTIEMBRE
/ 2002
Notas relacionadas con
medio ambiente y ordenamiento territorial
HOY NO HUBO SÍNTESIS DEL GDF
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EXTRACTOS POR
MEDIO
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 CNI en
Línea
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Miércoles 18 de Septiembre de
2002 |
Concluye contingencia ambiental en el
Valle de México
© CNI en Línea.- La Comisión Ambiental Metropolitana
(CAM) dio por concluida la tarde de este jueves la Fase I de Contingencia
Ambiental por ozono padecida en el Valle de México, después de que a las 16:00
horas la contaminación disminuyó a 81 puntos. Ante esto, informó el secretario
técnico suplente de la CAM, César Reyna, mañana viernes dejan de aplicarse las
medidas de restricción al parque vehicular, las industrias y las escuelas. Dio a
conocer que en total, cinco industrias fueron clausuradas por violar el
ordenamiento de disminuir actividades y subrayó que la colaboración de los
gobiernos federal, del Estado de México y del Distrito Federal permitió poner en
marcha una adecuada respuesta para mejorar la calidad del aire en el Valle de
México. "También fueron determinantes las satisfactorias condiciones
atmosféricas, así como la colaboración de la ciudadanía, en particular los
automovilistas con holograma dos terminación impar", dijo el funcionario.
MPG-Con información de Notimex. 9/19/2002
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CNI en
Línea |
Miércoles 18 de Septiembre de
2002 |
Aseguran ecologistas que la
contingencia es un chantaje
© CNI en Línea.- El
Movimiento Ecologista de México denunció que el Plan de Contingencia Ambiental
aplicado este día por el Gobierno del Distrito Federal, es una farsa y un
pretexto para que la ciudadanía vote por el sí en el plebiscito del próximo
domingo. La organización señaló que hay pruebas de que constantemente se
disparan los índices de contaminación y las autoridades capitalinas no hacen
nada en el momento. En tanto, profesores de la Unidad Zacatenco del Instituto
Politécnico Nacional denunciaron que personal de la delegación Gustavo A. Madero
retiró árboles en pleno día de contingencia ambiental, con la intención de abrir
un carril adicional en la Avenida Instituto Politécnico Nacional. SAC-Con
información de Notimex. 9/19/2002
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Noticieros
Televisa |
Miércoles 18 de Septiembre de
2002 |
Levantan contingencia
ambiental
Dejan de aplicarse las restricciones al
parque vehicular, la industria y las escuelas
CIUDAD DE MÉXICO, México, sep, 19, 2002.-La Comisión Ambiental
Metropolitana (CAM) dio por concluida esta tarde la Fase I del Plan de
Contingencia Ambiental, por ozono, padecida en el Valle de México. A las 16:00 horas la contaminación disminuyó a 81 puntos. El secretario técnico suplente de la CAM, César Reyna, mencionó que
mañana viernes dejarán de aplicarse las medidas de restricción al parque
vehicular, industria y escuelas. Informó que cinco
industrias fueron clausuradas por violar el ordenamiento de disminuir
actividades. La colaboración de los gobiernos federal, del
Estado de México y el Distrito Federal permitió poner en marcha una adecuada
respuesta para mejorar la calidad del aire en el Valle de México. "También fueron determinantes las satisfactorias condiciones
atmosféricas, así como la colaboración de la ciudadanía, en particular los
automovilistas con holograma dos terminación impar", dijo el funcionario.
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MVS
Noticias |
Miércoles 18 de Septiembre de
2002 |
Piden
ambientalistas y empresarios revisar el Hoy no
Circula
19/09/2002
Ciudad de México, 19 de
Septiembre.- Grupos ambientalistas y empresarios demandan una revisión del
programa Hoy no Circula ante la ineficiencia que ha mostrado para reducir
la contaminación del aire en el Valle de México. Gabriel Quadri de la Torre,
presidente del Centro de Estudios para el Desarrollo Sustentable, advirtió
además que los segundos pisos de Periférico y Viaducto no son una solución
viable para reducir la contaminación y el tráfico, por el contrario, fomentarán
el uso de vehículos. Por su parte, el Movimiento Ecologista Mexicano (MEM) se
abstendrá de participar en el plebiscito que se celebrará el próximo domingo en
torno al proyecto de los segundos pisos en Periférico y Viaducto. El dirigente
de esa agrupación, Alfonso Ciprés Villarreal,, dijo que desde su perspectiva, la
consulta organizada por el jefe del Gobierno del Distrito Federal, Andrés Manuel
López Obrador, "respalda un proyecto que no sirve, es electorero y partidista".
Recomendó que con los millones de pesos que se gastarían en la construcción de
esas obras, sería más conveniente que el jefe de gobierno "atienda a los pobres
que tanto le preocupan y dotarlos de transportes eficientes, baratos y que
garanticen la protección ambiental". Al respecto, dijo que ya propuso a López
Obrador diversos programas, como es el uso de sistemas viales y de transporte
similares a los autobuses triarculados con capacidad para 400 pasajeros. En
segundo lugar, citó, las vialidades tipo "Bogotá" que son especiales para
grandes avenidas, en las cuales se destinan vías exclusivas para el transporte
colectivo y que han tenido gran aceptación en la capital colombiana, así como en
Perú y en Brasil. La tercer propuesta es la de intensificar la llamada "vuelta
inglesa", la cual, a pesar de comprobar su eficacia para disminuir los
embotellamientos, sólo dos han sido construidas en la delegación Benito Juárez:
en Río Mixcoac, esquina con Insurgentes Sur, y en Quevedo esquina División del
Norte.
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Noticieros TV
Azteca |
Miércoles 18 de Septiembre de
2002 |
Rechazan
vecinos construcción de distribuidor vial
+Inconformes porque ya se inició la
obra
Por Carlos Villa Roiz
México, DF, 19 de septiembre de 2002.- Vecinos
inconformes de las colonias San Pedro de Los Pinos y Nápoles acudieron a la
Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF) a interponer una queja, debido
a que el Gobierno del Distrito Federal (GDF) ha comenzado los trabajos de
construcción del distribuidor vial San Antonio. Y es que
el jefe del gobierno capitalino, Andrés Manuel López Obrador, había informado
que esta obra pública daría inicio a principios de octubre, con una inversión de
700 millones de pesos, y sería inaugurada a finales de abril del año próximo.
Los vecinos inconformes afirman que estas obras forman
parte del proyecto de los segundos pisos en Periférico y Viaducto, sobre el cual
se realizará un plebiscito este domingo 22 de septiembre.
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Reforma |
Miércoles 18 de Septiembre de
2002 |
Termina contingencia
ambiental
Un total de cinco industrias fueron
clausuradas por incumplir el ordenamiento de disminución de actividad
Por IVÁN SOSA
Ciudad de México
(19 septiembre
2002).-La Comisión Ambiental Metropolitana dio por concluida esta tarde la fase
uno de la contingencia ambiental padecida en el Valle de México. "A las 4 de la
tarde, la contaminación por ozono disminuyó a 81 puntos, por lo que es un hecho
que mañana viernes dejan de aplicarse las medidas de restricción al parque
vehicular, las industrias y las escuelas", informó César Reyna, secretario
técnico suplente de la CAM. Dio a conocer que en total, cinco industrias fueron
clausuradas por violar el ordenamiento de disminuir actividades y subrayó que la
colaboración de los gobiernos federal, del Estado de México y el Distrito
Federal permitió instrumentar una adecuada respuesta para mejorar la calidad del
aire. "También fueron determinantes las satisfactorias condiciones atmosféricas,
así como la colaboración de la ciudadanía, en particular los automovilistas con
holograma dos terminación impar", dijo César Reyna.
Culpan a AMLO de
contaminación
El legislador panista Rolando Alonso Solís afirmó que
la contingencia ambiental que se dio este jueves es una de las consecuencias que
ha provocado el retraso en la aprobación de la Ley de Transporte y Vialidad por
parte del Jefe de Gobierno, Andrés Manuel López Obrador. El Diputado panista
dijo que la no aprobación afecta el libre tránsito de los capitalinos; el
miércoles la Asamblea Legislativa recibió para su revisión las leyes de
transporte y Vialidad, y de Obras. En
respuesta al señalamiento de López Obrador, respecto a que no es competencia de
la ALDF el regular las marchas, lo exhortó a que dé una solución al problema, ya
que el derecho de manifestarse de unos termina cuando se afecta el libre
tránsito de los demás. Para evitar contingencias
ambientales como la que se dio este jueves por los altos índices de ozono en la
atmósfera, el presidente de la Comisión de Desarrollo Metropolitano del órgano
legislativo dijo que se deben aplicar medidas para mejorar la vialidad y el
libre tránsito de la capital. Los segundos pisos,
agregó, no son la solución al problema de tránsito, y el plebiscito del 22 de
septiembre está "amañado para justificar su capricho". Copyright © Grupo Reforma Servicio Informativo Comentarios agencia@reforma.com.mx
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Reforma |
Miércoles 18 de Septiembre de
2002 |
Rechazan vecinos distribuidor
vial
Temen que la nueva obra en San Antonio pueda restar valor a sus
inmuebles y ocasionar el deterioro urbano
Por BLANCA ESTELA BOTELLO
Ciudad de México
(19 septiembre
2002).- Vecinos de la colonia Alfonso
13, Delegación Álvaro Obregón, rechazaron este jueves la construcción del
distribuidor vial San Antonio por considerar que dañará sus propiedades y
acarreará problemas de deterioro urbano. En conferencia de prensa, acompañados
del Diputado local priista Rafael Luna, los vecinos José Pedro Solís, Ezequiel
Díaz y Mercedes Basurto, los quejosos señalaron que el distribuidor vial
depreciará el valor de los predios, será un generador de contaminación auditiva
visual y ambiental; se perdería la accesibilidad a los inmuebles, tales como
entradas y salidas de vehículos y zona peatonal. "Se generarían zona sombrías
que se convertirían en focos de basura y albergue de delincuencia, vagabundos y
drogadictos, situaciones que se han comparado en puntos donde hay obras
similares", señaló Solís. Añadió que los segundos pisos destruirían zonas
colindantes. Basurto dijo que las autoridades engañan a los vecinos, ya que
mientras el Gobierno convoca a un plebiscito para el 22 de septiembre, ya
comenzó las obras del distribuidor vial, que son parte del polémico proyecto de
segundos pisos. El Diputado Luna Alviso dijo que el Gobierno capitalino debe
explicar a detalle si el distribuidor vial forma parte de los segundos niveles
en Viaducto y Periférico y de ser así las obras se deben de obtener hasta
obtener los resultados del plebiscito del próximo domingo. Copyright © Grupo
Reforma Servicio Informativo Comentarios agencia@reforma.com.mx
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Reforma |
Miércoles 18 de Septiembre de
2002 |
Descartan 21 diputados votar en
consulta
De los 37 legisladores que acudirán a votar este
domingo, 17 lo harán en favor de la construcción de los segundos pisos y 20 en
contra
Por ARIADNA BERMEO, CAROLINA PAVÓN Y BLANCA ESTELA
BOTELLO
Ciudad de México (19 septiembre
2002)
Veintiuno de los 66
diputados locales no votarán en el plebiscito de este domingo, para decidir el
futuro de los segundos pisos en Periférico y Viaducto. De acuerdo con un conteo
realizado por REFORMA, del total de legisladores, 37 afirman que participarán en
la consulta, y de éstos, 17 dicen que lo harán en favor de la construcción de
los dobles pisos y 20 anticipan que lo harán en contra. De los votos en favor
que recibirá la obra por parte de los diputados, destaca que sólo uno pertenece
a un legislador no perredista; se trata de Eugenia Flores del PT. También
destaca que dos legisladoras perredistas, Iris Santacruz y Ruth Zavaleta, se
manifestarán en contra de la obra pese a que su partido ha hecho campaña en
favor del "Sí". En la fracción panista -17 legisladores- 11 optarán por
abstenerse, cinco votarán en contra del proyecto y uno no ha decidido si acudirá
a las urnas. De los 16 diputados del grupo parlamentario del PRI siete no
votarán, cinco lo harán en contra de los segundos pisos y cuatro aún no sabe por
cual opción se inclinarán. En la fracción del PVEM, se emitirán seis votos en
contra de las obras en Periférico y Viaducto, un legislador se ausentará de las
urnas y otro más no ha decidido si sufragará o
no.
Obstáculo
presupuestal
Aunque
la construcción de los segundos pisos en Periférico y Viaducto obtenga el
respaldo popular en el plebiscito de este domingo, el presupuesto para las obras
enfrentará un obstáculo en la Asamblea Legislativa, de acuerdo con el sondeo que
se realizó con los diputados locales. Aún cuando 2.2 millones de capitalinos
voten este domingo, 16 de los 17 diputados del PAN adelantan que no aprobarán
recursos para las obras del proyecto vial, el otro legislador argumentó que si
en su distrito aprueban los segundos pisos, él votará en favor del presupuesto.
Por lo menos 5 diputados priistas condicionan el apoyo presupuestal al proyecto
vial a que se convoquen a 2.2 millones de electores en la consulta de este
domingo. El resto de los legisladores entrevistados se muestran en contra de
destinar recursos a la obra vial, o bien dispuestos a negociarlo cuando se
discuta el paquete financiero para el 2003. Las opiniones en la fracción del
Partido Verde también se encuentran divididas, ya que algunos legisladores
afirman que si acuden más de 2.2 millones de votantes, esto representará una
presión para aprobar el presupuesto, pero otros descartan apoyar financieramente
el proyecto vial. En el grupo perredista en la ALDF la situación es diferente,
pues de sus 19 legisladores 17 aprueban abiertamente dotar de recursos al
proyecto vial de los segundos pisos.
Afina SSP operativo
El secretario de
Seguridad Pública, Marcelo Ebrard, anunció que toda la Policía sectorial de esa
dependencia participará el domingo entrante en un operativo especial con motivo
de la consulta sobre los segundos pisos en Viaducto y Periférico. "Ya tenemos
listo el operativo para la realización del plebiscito el fin de semana, nos
indicó el Jefe de Gobierno que tengamos todo dispuesto para ello", aseguró. En
el operativo especial, dijo al término de la reunión del gabinete de Seguridad y
Procuración de Justicia en el Antiguo Ayuntamiento, va a participar toda la
dirección de la Policía sectorial y algunos agrupamientos. Al término de la
reunión, Ebrard expuso que para garantizar la seguridad en el proceso se
resguardarán todas las casillas y centros de votación, las boletas y los
traslados de las mismas a los puntos donde el Instituto Electoral del Distrito
Federal resuelva hacer el acopio de votos y el escrutinio. "Vamos a poner
personal fijo a partir del día de mañana (hoy) en los centros donde ellos tienen
sus boletas y todo el material... yo creo que va a ser suficiente (...) Tenemos
garantizada la vigilancia, no esperamos tener ningún problema", expresó. Dijo
que habrá vigilancia en toda la ciudad, como si se tratara de una elección
normal y se comprometió a que ayer mismo, enviaría la información sobre el
operativo al Consejero Presidente del Instituto Electoral del Distrito Federal,
Javier Santiago.
Critican urbanistas falta de
información
A unos días de que se
realice el plebiscito para definir el futuro de los segundos pisos a Viaducto y
Periférico, expertos en desarrollo urbano e ingeniería consideraron insuficiente
la información disponible para tomar una decisión sobre la obra, especialmente
cuando se trata de un tema que requiere de opiniones técnicas especializadas.
Demandaron al Gobierno capitalino ampliar la información disponible sobre el
proyecto y las soluciones técnicas para las dificultades que entraña esta
vialidad como los accesos y las salidas, la alteración urbana y el desahogo de
los vehículos en las zonas terminales. "¿Dónde estarían las áreas de
amortiguamiento que albergarían el diferencial del volumen de tránsito entre una
vía prevista para mover del orden de 2 mil vehículos por carril contra cualquier
otra arteria del sistema vial que a duras penas soporta 800 vehículos por
carril?", cuestionó el presidente de la Asociación Mexicana de Ingeniería de
Transportes, Ángel Alceda. Tras recordar que el manejo de accesos y salidas fue
uno de los inconvenientes encontrados por los anteriores gobiernos que
analizaron la obra, el especialista en transporte consideró que el Gobierno
capitalino debería informar cómo se resolvió el problema de accesos y salidas.
Durante un foro organizado por la asociación política Arquitectos Unidos por
México, Alceda dijo que aún falta analizar muchos aspectos de la obra.
"Desconozco las nuevas particularidades del proyecto que hubieran de atenuar los
inconvenientes comentados antes, pero en todo caso pienso que será posible
conocerlas oportunamente si es que la idea sigue adelante tal y como ha sido
anunciada", afirmó. A su vez, el presidente de la Asociación Nacional de
Ingeniería Urbana, Armando Rojas, recordó que hay un temor entre los expertos de
que las salidas de los segundos pisos deriven en cruces conflictivos y propuso,
en su lugar, que se inicien otras mejoras viales menos costosas. "A ese enorme
estacionamiento que representan estas vialidades habrá que darles solución,
además de tomar otras medidas simultáneamente como resolver cruceros
conflictivos con vueltas izquierdas, pasos a desnivel y puentes, mejorar las
vialidades principales existentes, muchas de ellas subutilizadas", afirmó
durante su participación. Este tipo de alternativas múltiples, añadió, se
podrían realizar en lugar de utilizar cerca de 10 mil millones de pesos en los
segundos pisos a Viaducto y Periférico. "Podemos pugnar por un incremento al
presupuesto para proyectos y obras alternativas, porque en el presupuesto de
éste año para infraestructura vial en el rubro de mejoramiento de intersecciones
se tiene asignado solamente 10 millones de pesos", señaló el presidente de la
Asociación. En el foro también participaron el secretario técnico del Consejo de
Planeación de la UNAM, Armando Labra; la presidenta de la Comisión de Desarrollo
Urbano y Reserva Territorial de la Asamblea Legislativa, Margarita González
Gamio; y el consejero de Grupo ICA, Ángel Borja.
Termina PRD campaña
La dirigencia del PRD en
el DF dio este miércoles por concluida la campaña a favor de la construcción de
los segundos pisos en Viaducto y Periférico, y la promoción del plebiscito del
próximo 22 de septiembre. A decir de los dirigentes perredistas el objetivo de
difundir más información sobre la obra se cumplió. Víctor Hugo Círigo y Agustín
Guerrero, presidente y secretario general del PRD en el DF, respectivamente,
informaron que en el ejercicio del domingo entrante y a través de sus
representantes de casilla, realizarán un conteo rápido para conocer cuál será la
participación ciudadana. Los representantes del PRD vigilarán el proceso
plebiscitario durante todo el día y se tendrán reportes cada hora de la
afluencia de los electores. En este sentido, confió en que el 22 de septiembre
se tendrá una gran participación ciudadana. En su oportunidad, Círigo pronosticó
una gran votación a favor el "Sí" a los segundos niveles. En tanto, el
coordinador de la fracción parlamentaria del PRD en la Asamblea Legislativa del
DF, Alejandro Sánchez Camacho, indicó que este ejercicio del próximo 22 de
septiembre es un triunfo para los habitantes de la ciudad, independientemente de
los resultados, ya que por primera vez en la historia de la ciudad se va a
efectuar.
Opositores sin
estrategias
Los opositores a la
construcción de los segundos pisos llegarán al plebiscito para definir los
segundos pisos a Viaducto y Periférico divididos, con escasos recursos para
difusión, lo que concluyó ayer, y sin una estrategia clara para enfrentar la
posible aprobación de la obra. Esto se suma a la posición aventajada que llevan
los promotores según las encuestas recientes. Los vecinos de la zona que sería
afectada por la primera etapa de la obra están divididos en tres grupos que
buscan amparos y realizan protestas de forma independiente, aunque en algunos de
ellos han comenzado a integrar sus actividades. Al interior de estas
agrupaciones, incluso, hay quienes pugnan por no participar en el plebiscito,
mientras que otros consideran que es mejor votar por el 'no' para contrarrestar
los votos a favor. Por ejemplo, un grupo en el que participa el ecologista
Miguel Valencia llamó a no votar en el plebiscito porque considera que de esta
forma se legitimaría una decisión tomada de antemano y, por consiguiente, se
daría el aval a la construcción de los segundos pisos. La agrupación Más
Planeación DF anunció que haría una campaña en centros comerciales, escuelas y
plazas públicas para llamar a votar por el 'no' el próximo domingo en la jornada
electoral. Añadieron que el domingo realizarán recorrido por parques públicos
para invitar a los vecinos a emitir su opinión e informarles dónde se encuentran
las casillas. Graciela Vega, integrante de esta organización y también
simpatizante de Fuerza Ciudadana, aclaró que exigirán al Gobierno capitalino que
no haga la obra a menos que se logre una votación de 2 millones 200 mil votos
por el 'si'. Y aunque en los últimos días se han multiplicado los foros para
discutir el tema, en las reuniones apenas se logra reunir unas cuantas decenas
de personas que se oponen a la obra. Tampoco los perredistas opositores al
proyecto han tenido eco en sus críticas, pues aunque lograron reunir 60 firmas
la difusión de su carta abierta fue limitada y, según los propios promotores de
la iniciativa, no contaron con suficientes recursos para pagar una plana en
algún diario capitalino. A su vez, Fuerza Ciudadana y el PAN lanzaron algunos
spots en radio y campañas de volanteo, pero quedaron muy lejos de la
movilización del PRD que promueve mediante brigadas y con promocionales de
televisión la obra. La dirigencia del PRD en la capital hizo de este plebiscito
su bandera y apostó un millón de pesos para ello. Esto redundó no sólo campañas
de volanteo, sino en spots de radio, televisión y cápsulas en distintos
noticieros televisivos.
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El
Universal |
Miércoles 18 de Septiembre de
2002 |
Denuncia PAN
presunta compra de votos para el plebiscito
Miembros de comités
vecinales, ubicados en las delegaciones Gustavo A. Madero, Iztapalapa y
Cuauhtémoc, denunciaron que les ofrecen 200 pesos por su participación
José Luis Flores
El Universal
Ciudad
de México
Jueves 19 de septiembre de 2002
Integrantes de las brigadas del Sol y trabajadores del
gobierno capitalino ofrecen 200 pesos a vecinos de las delegaciones Gustavo A.
Madero, Iztapalapa y Cuauhtémoc, a cambio de que voten por el sí a los segundos
pisos en el plebiscito sobre el segundo piso para Viaducto y Periférico. La
denuncia fue hecha directamente ante la Asamblea Legislativa del Distrito
Federal y recogida por el diputado panista Víctor Hugo Gutiérrez Yáñez. El
legislador explicó que los diversos miembros de comités vecinales ubicados en
las colonias Industrial, Estrella, Nativitas y Guerrero, de las delegaciones
Gustavo A. Madero, Iztapalapa y Cuauhtémoc, acudieron a la ALDF para denunciar
que les habían ofrecido 200 pesos para votar por el sí e incluso "una chamba en
el gobierno". También le indicaron que el PRD lo tenía diseñado como un ensayo o
simulacro para las próximas elecciones federales. El Comité Estatal de Acción
Nacional tomó nota del asunto y su presidente, José Luis Luege Tamargo, entregó
la información a su sistema interno.
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El
Universal |
Miércoles 18 de Septiembre de
2002 |
Propone investigador proyecto alterno a
segundos pisos
El Peri-Metro sería un proyecto popular, con un
precio estimado en cuatro pesos, y con opciones de mayor confort para los
pasajeros
Notimex
El Universal
Ciudad de
México
Jueves 19 de septiembre de 2002
El investigador independiente, Humberto Ricardo Castilla
Molina, presentó hoy el proyecto "Peri-Metro, plan integral alternativo para la
Zona Metropolitana del Valle de México", que solucionaría de manera integral el
problema del transporte y la preservación del medio ambiente. Luego de precisar
que mañana viernes se entrevistará con el jefe de gobierno capitalino, Andrés
Manuel López Obrador, para mostrarle las virtudes de "Peri-Metro", Castilla
aseguró que su plan cuenta ya con el apoyo del gobierno del Estado de México. El
Peri-Metro, consideró, sería un proyecto popular, con un precio estimado en
cuatro pesos, y con opciones de mayor confort como el aire acondicionado,
asientos más amplios, etcétera, con un costo de entre siete y ocho pesos para
convencer a los automovilistas renuentes a aceptar el transporte público. El
nuevo sistema utilizaría algunas vías férreas ya construidas en el norte de la
ciudad, e incluso podría ampliarse hacia las zonas de Tlalnepantla, Cuautitlán y
Huehuetoca, por lo que el costo total del proyecto no sería superior a los mil
500 millones de pesos iniciales previstos para los segundos pisos.
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El
Universal |
Miércoles 18 de Septiembre de
2002 |
Divide el segundo piso de Periférico
Revela encuesta bimestral de EL UNIVERSAL en el DF,
una división casi matemática entre el apoyo y rechazo a la obra
Ignacio Rodríguez Reyna /Coordinación
El
Universal
Ciudad de México
Jueves 19 de septiembre de 2002
El proyecto para construir los segundos pisos en el Periférico y el Viaducto
tiene completamente polarizada a la población capitalina. A unos días de que se
celebre el plebiscito para decidir la suerte de una de las mayores obras
públicas que se realizarían en el periodo de Andrés Manuel López Obrador, existe
una división casi matemática entre quienes se manifiestan a favor y los que
rechazan su construcción. Una mitad de los capitalinos contra la otra: 44 por
ciento versus 44 por ciento . De acuerdo con la encuesta bimestral de EL
UNIVERSAL en el Distrito Federal, 44 por ciento de quienes llenaron una boleta
similar a la que les será entregada este domingo 22 de septiembre durante el
plebiscito se colocaron del bando de quienes no desean los segundos pisos,
Carlos Vega Vietes, médico de 60 años, con residencia en la colonia Industrial,
es uno de ellos: "Hay otras obras que urgen más que el doble piso. ¿Cuáles? Vea
nomás la ciudad. ¿Qué falta? Todo. Hay lugares en los que no cuentan con agua ni
drenaje. Si quieren hago una lista con otras prioridades". Frente a su posición,
existe la de los otros, la de los que piensan que esta obra vial es
imprescindible para el futuro de la Ciudad de México. Y ese otro grupo suma
también 44 por ciento . "Es importante que se hagan dos, tres pisos: cada vez
somos más, necesitamos más vías rápidas porque esto ya es un estacionamiento
total", opina Catalina Aranda Márquez, ama de casa de 47 años. "Si no, ¿a dónde
vamos a meter tantos carros, cómo nos vamos a desplazar?".
Algunos
rgumentos en contra y a favor
Entre los argumentos que se aducen
para expresar el "no" a los segundos pisos se encuentra el de que su
construcción beneficiará sólo a un grupo privilegiado de la población
capitalina. "Nada más los que tienen carro serán favorecidos. Si usted anda en
pesero, qué le importa si hay segundo piso en el Periférico", dice el médico
Vega Vietes. Pero Guillermina García Bautista, vecina de Cuautepec Barrio Alto,
tiene una forma distinta de juzgar las cosas: "No importa que yo no tenga carro.
Lo que hay que ver es por la ciudad. ¿Hace falta Metro? El Metro hace falta,
pero también el segundo piso, más transportes. El beneficio será que nos
trasladaremos más rápido. Eso es lo que hay que ver".
Aprueban el manejo del proyecto
Y aunque los grupos
opositores al proyecto del gobierno capitalino han censurado la forma en cómo el
titular de la administración local, Andrés Manuel López Obrador, ha manejado el
proyecto, lo cierto es que los ciudadanos tienen una percepción levemente
distinta a la de los detractores. Un 46 por ciento de los capitalinos aprueban
el manejo que las autoridades han hecho del proyecto. En contrapartida, 39 por
ciento expresó una opinión desfavorable. Los críticos del plebiscito programado
han subrayado insistentemente que este ejercicio ciudadano de democracia
"directa" será un fracaso, porque los habitantes de la capital no cuentan con
información suficiente para emitir su voto en forma razonada. Pero aquí también
existe una división marcada entre la gente que participó en la encuesta de esta
casa editorial. "Estamos a cuatro días y no ha habido información; por eso
votaré en contra", dice José Solís Muñoz, gerente de ventas de una empresa de
artes gráficas. Pero el médico Carlos Vega no coincide: "El pueblo de México ya
es un poquito más politizado. Y la información recibida es suficiente. Claro,
podría ser más y mejor. Pero con esa basta". Así llegan los habitantes de la
capital del país al plebiscito del domingo próximo sobre el segundo piso.
(Con información de Óscar Cárdenas)
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El
Universal |
Miércoles 18 de Septiembre de
2002 |
Analizan extender a mañana doble no
circula en DF
El viento no ayuda dispersar contaminantes
Redacción Online
El Universal
Ciudad
de México
Jueves 19 de septiembre de 2002
La secretaria de Medio Ambiente capitalina, Claudia
Sheinbaum, alertó sobre la posibilidad de que la fase 1 del Plan de
Contingencias Ambientales se extienda hasta el fin de semana. El doble hoy no
circula podría continuar debido a la falta de vientos que no han dispersado los
contaminantes, informó. De acuerdo con el último reporte de la Red Automática de
Monitoreo Atmosférico, la zona suroeste empieza a registrar 104 puntos de
contaminación por ozono y se entró en la fase no satisfactoria. Por esta medida
dejaron de circular este jueves, además de los vehículos con engomado verde y
terminación 1 y 2, aquellos que tengan holograma 2 con terminación en número
non; es decir, 1, 3 5, 7 y 9. Los propietarios o conductores de los vehículos
que circulen en el valle de México, aunque sean de otra entidad federativa o
tengan placas federales, deberán cumplir las disposiciones contenidas en el
programa. Durante la contingencia ambiental, los vehículos destinados al
servicio de Transporte de carga sin holograma de verificación serán considerados
como unidades con holograma de verificación 2. Esta disposición se aplica a los
vehículos con placa federal, los correspondientes a diversos estados del país y
los que tengan placas del extranjero. Dichos vehículos sólo podrán circular en
la zona metropolitana cuando se encuentren cargados con alimentos o medicamentos
para realizar únicamente su descarga, siempre y cuando no contaminen
ostensiblemente. Están exentos de la aplicación de las medidas los vehículos
destinados para servicios médicos, seguridad pública, bomberos y rescate,
transporte escolar, recolección y transferencia de basura, particulares de
emergencia médica, carrozas fúnebres, los que sean tripulados por una persona
discapacitada los que transporten residuos peligrosos con carga y los que usen
para su locomoción energía solar, eléctrica gas natural o licuado y los que
tengan calcomanía cero. Se suspenden las actividades deportivas, cívicas de
recreo o otras al aire libre en todos los centros escolares hasta secundaria,
dentro del área metropolitana.
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El
Universal |
Miércoles 18 de Septiembre de
2002 |
Baja nivel de contaminación en DF
Si los índices vuelven a subir, las autoridades
prolongarían doble hoy no circula
Miguel Angel
Sánchez/agencias
El Universal
Ciudad de México
Jueves 19 de septiembre
de 2002
El Distrito Federal registró, hasta
las 11:00 hora local de este jueves, bajos niveles de contaminación, después que
el miércoles las autoridades capitalinas pusieron en marcha la fase uno de
contingencia ambiental al registrarse 200 puntos Imeca, informó la Comisión
Ambiental Metropolitana (CAM). De acuerdo con el reporte de la CAM, se mantienen
bajos los niveles de ozono detectados en las distintas zonas de la capital, ya
que se registran 44 puntos Imeca en la zona Noreste, 37 en la Sureste, 35 en la
Suroeste, 34 en la Noroeste, y 27 en la centro. A su vez, el registro de la
acumulación de partículas suspendidas (PM-10) presenta mayores indicadores al
mantener en la zona Noreste 79 puntos, en la centro 46, en la Noroeste 44, y en
la Suroeste y Sureste 42 puntos cada una, indicó la CAM. Sin embargo, si los
índices de contaminación suben y alcanzan o superan los niveles de este
miércoles, las autoridades pueden prolongar un día más el doble hoy no circula.
El organismo encargado de vigilar la calidad del aire en la capital del país,
advirtió a la ciudadanía que la concentración de contaminantes puede
incrementarse ante la falta de vientos que dispersen los gases con centrados,
por lo que sugirió a los capitalinos evitar el uso del automóvil en caso de
distancias cortas, así como no quemar basura. Durante las tarde del miércoles se
rebasaron los índices de contaminación en el Valle de México que, de acuerdo con
Índice Metropolitano de la Calidad del Aire (Imeca), llega a una categoría
"mala" para los capitalinos, quienes pueden verse afectados en su salud,
principalmente quienes padecen de las vías respiratorias. Para este jueves, las
autoridades estipularon que en la metrópoli se aplicara el programa doble "hoy
no circula", en el que sólo podrán transitar (sin restricciones) vehículos con
calcomanía cero, doble cero y permisos. De acuerdo con el programa, dejan de
circular vehículos con engomado verde, terminación 1 y 2; aquellos con holograma
2, terminación en número non; es decir, 1, 3, 5, 7 y 9. También se tiene
previsto la suspensión de obras de bacheo, pintado y cualquier tipo de actividad
que pudiera obstruir la libre circulación de los vehículos automotores, lo que
evitaría la gran emanación de bióxido de carbono de los escapes. Eso, aunado a
la suspensión de clases en kinders, primarias, y de pedir a la ciudadanía no
realizar actividades al aire libre. La exposición prolongada de altos niveles de
ozono, por arriba de los 100 puntos IMECA, ocasiona irritación en la piel y
ojos, además de resequedad en la mucosa de la nariz y boca. En la ciudad de
México, conformada por el Distrito Federal y áreas conurbadas, viven 20 millones
de personas y circulan 3,5 millones de automóviles. Cada día 11 mil toneladas de
gases contaminantes son emitidas en la ciudad de México, de las que 85%
corresponden a automóviles y el resto a industrias, aunque en el nivel de
toxicidad ambos emisores se reparten 50%, según Alfonso Ciprés, presidente del
Movimiento Ecologista Mexicano (MEM). Las primeras señales de la alta
contaminación en la ciudad de México aparecieron a mediados de la década de
1980, cuando decenas de aves comenzaron a morir. Desde entonces se han ensayado
varios planes para reducir la contaminación, pero ésta se dispara no sólo por la
presencia de partículas tóxicas sino también por las condiciones climatológicas.
Según grupos ambientalistas, la contaminación en la ciudad de México es culpable
de miles de muertes al año, así como causante de enfermedades
broncorrespiratorias.
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La
Jornada |
Miércoles 18 de Septiembre de
2002 |
Rebasa el índice de ozono los 242
puntos en la zona suroeste
Contingencia ambiental en DF y Edomex; hay
fase 1
Recomiendan suspender actividades
al aire libre en escuelas y guarderías
BERTHA TERESA RAMIREZ Y SILVIA CHAVEZ GONZALEZ
CORRESPONSAL
La Comisión Ambiental Metropolitana (CAM) determinó aplicar la fase 1
del Plan de Contingencias Ambientales Atmosféricas para el Distrito Federal y 18
municipios conurbados, debido a que ayer se registraron condiciones
desfavorables para la dispersión de contaminantes, lo que llevó a alcanzar 242
puntos Imeca de ozono, cifra superior a la norma oficial, que es de 180.
Claudia Sheinbaum y Gustavo Cárdenas Monroy,
secretarios del Medio Ambiente del Distrito Federal y de Desarrollo
Metropolitano del estado de México, respectivamente, en conferencia de prensa
informaron que el Plan de Contingencias Ambientales se inicia a las 5 de la
madrugada hasta las 18 horas de hoy, y que con esta medida de entrada dejará de
circular 20 por ciento del parque vehicular, las actividades en las industrias
pararán parcialmente y no podrán circular unidades de uso oficial. Para este jueves también se suspenden actividades al aire
libre, deportivas y cívicas en escuelas y guarderías de la cuenca del valle de
México. Asimismo, dejarán de circular los vehículos con holograma uno, engomado
verde, con terminación de placas 1 y 2. Y los vehículos con verificación dos,
terminación non. También se reduce 50 por ciento
la generación de energía eléctrica en las termoeléctricas Valle de México y
Jorge Luque. Y la industria reducirá entre 30 y 40 por ciento sobre su línea
base de emisiones. Este jueves a las 18 horas se
reunirá nuevamente la CAM para evaluar si los niveles de ozono se redujeron a la
norma ambiental oficial, y será entonces cuando se defina si el plan se mantiene
o se suspende. Los funcionarios explicaron que este miércoles, en el suroeste
del área metropolitana del valle de México, los niveles de ozono se ubicaron en
242 puntos, superando los niveles manejables de 180 puntos. Desde hace tres años la ciudad de México y los municipios
conurbados no se veían afectados por una contingencia ambiental por ozono. La
última vez que ocurrió fue el 15 de octubre de 1999. Ayer, Sheinbaum mencionó que se declara contingencia ambiental cuando se
registran arriba de 240 puntos Imeca. En esta ocasión estuvimos dos puntos
arriba. Precisó que para hoy se esperan malas
condiciones de dispersión de contaminantes, pero si, como lo establece el plan,
los contaminantes se ubican por abajo de los 180 puntos en su pico más alto, se
suspenderá la fase 1 del Plan de Contingencias Ambientales. La fase 1 del Plan de Contingencias Ambientales se inicia a
las 5 de la madrugada hasta las 18 horas de hoy y considera las siguientes
medidas preventivas:
- Dejará de circular 20 por ciento del parque
vehicular.
- Las actividades en industrias pararán entre
30 y 40 por ciento.
- No podrán circular unidades de uso oficial.
- Se suspenden las actividades al aire libre,
deportivas y cívicas en escuelas y guarderías del valle de México.
- Dejarán de circular los vehículos con
holograma uno, engomado verde, con terminación de placas 1 y 2. Asimismo, los
vehículos con verificación dos, terminación non.
- Se reduce 50 por ciento de la generación de
energía eléctrica en las termoeléctricas Valle de México y Jorge Luque.
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La
Jornada |
Miércoles 18 de Septiembre de
2002 |
Sólo el IEDF está autorizado para
invitar a participar en el plebiscito del domingo
Desde hoy, ningún
partido podrá hacer propaganda relacionada con los segundos pisos
Los ciudadanos, sin
información suficiente para emitir un voto razonado: PVEM
GABRIELA ROMERO, RAUL
LLANOS, LAURA GOMEZ Y SUSANA GONZALEZ
A partir de hoy ningún partido o agrupación política
podrá hacer propaganda a favor o en contra de la construcción de los segundos
pisos en Viaducto y Periférico; sólo el Instituto Electoral del Distrito Federal
(IEDF) podrá seguir invitando a los capitalinos a participar en el plebiscito
que sobre el tema se realizará el próximo domingo. Lo anterior se desprende de la resolución que emitió en días pasados el
Tribunal Electoral del Distrito Federal, mediante la cual permitió a los
partidos y organizaciones políticas intervenir en la difusión del ejercicio
ciudadano hasta tres días antes de efectuarse. El
vicecoordinador de la fracción del Partido Verde Ecologista de México (PVEM) en
la Asamblea Legislativa, Alejandro Agundis Arias, lamentó que a estas alturas
los capitalinos no dispongan de información suficiente sobre los segundos
niveles para emitir un voto razonado. "Tristemente, el IEDF no contó con los
recursos suficientes para la difusión de la obra", por lo que el pevemista
señaló que "debemos decir no a algo que no conocemos". De antemano aseveró que para su partido el plebiscito del próximo domingo
resultará "un fracaso", ya que al quitarle el carácter de vinculatorio el jefe
de Gobierno decidirá finalmente si se construye o no. "El fracaso ya fue, aquí
sólo vemos a una persona que gana: Andrés Manuel López Obrador". En tanto, el economista Armando Labra consideró que la
construcción de los segundos pisos en Viaducto y Periférico "no se resolverá
preguntando a una sociedad desinformada sobre las ventajas, desventajas y
alternativas, pues desembocaría en una grotesca manipulación demagógica al estar
la mayoría al margen de los datos duros y de las opciones honestas".
Al participar en un foro sobre la materia,
propuso, en lugar de esas obras, la ampliación del Metro o el mejoramiento del
sistema de transporte público, que atiende a los sectores mayoritarios y menos
favorecidos de la población, ya que de los 36 millones de viajes diarios por
persona, 82.4 por ciento se realiza en transporte colectivo y únicamente 17.6
por ciento en automóvil particular. En este
contexto, el PRD capitalino anunció que durante el día del plebiscito sobre los
segundos niveles viales realizará un "conteo rápido" para conocer la afluencia
de gente a las urnas más que las tendencias, y los resultados que se obtengan
serán dados a conocer la misma noche del 22 de septiembre. El partido del sol azteca añadió que los datos los obtendrá de
los reportes que cada hora proporcionen los más de 5 mil representantes que
acreditó ante el Instituto Electoral del DF para que estén en igual número de
mesas receptoras de votos. De hecho, los
perredistas cerraron ayer la campaña que iniciaron hace casi un mes para
promover el "sí" durante ese ejercicio ciudadano. En el lapso que duró su
campaña proselitista se imprimieron 500 mil carteles, se distribuyeron cuatro
millones de volantes y se realizaron 185 actos públicos, en algunos de los
cuales se presentaron los videos que sobre el tema mandó elaborar la dirigencia
perredista en esta ciudad.
Aplicará la SSP un dispositivo de
vigilancia
Por su parte, la Secretaría de Seguridad Pública
(SSP) pondrá en marcha desde este jueves un dispositivo de vigilancia en la
ciudad, como si se tratara de una elección, anunció su titular, Marcelo Ebrard.
Precisó que además de resguardar la papelería que
será utilizada para el plebiscito, así como el traslado de la misma a los
centros de votación, la policía también vigilará las casillas y los lugares
donde se realice el acopio y escrutinio de la votación, los cuales serán
determinados por el Instituto Electoral del Distrito Federal. "Van a ser varios
los puntos donde el IEDF va a necesitar el apoyo, por lo cual el
operativo será prácticamente en toda la ciudad", explicó Ebrard.
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La
Jornada |
Miércoles 18 de Septiembre de
2002 |
Hay avances del gobierno en derechos
humanos, dice
Falta cumplir mejor
recomendaciones de la CDHDF, señala Alvarez Icaza
El presidente de la Comisión de
Derechos Humanos del Distrito Federal, Emilio Alvarez Icaza, dijo que hay
esfuerzos significativos en la materia en esta capital, pero se dijo
insatisfecho por la respuesta que han dado las autoridades locales a las
recomendaciones, pues de seis que ha emitido la CDHDF en la actual
administración sólo dos fueron aceptadas plenamente, y las otras cuatro
parcialmente. Alvarez Icaza
consideró que la situación de los derechos humanos en la ciudad tiene que verse
desde una perspectiva integral, en ámbitos como la seguridad pública, la
economía, la cultura y la sociedad, y en ese sentido hay actos de autoridad que
los promueven, pero en el cumplimiento de las recomendaciones es "donde la
autoridad refleja su compromiso en concreto para la promoción de una cultura de
respeto de los derechos humanos". El desafío, señaló el ombudsman,
sigue siendo cómo una estructura de la administración pública tan grande respeta
las garantías de sus gobernados de manera cotidiana.
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El
Economista |
Miércoles 18 de Septiembre de
2002 |
No participará MEM en
plebiscito
El Movimiento Ecologista Mexicano (MEM) se abstendrá de
participar en el plebiscito que se celebrará el próximo domingo en torno al
proyecto de los segundos pisos en Periférico y Viaducto, informó el dirigente de
esa agrupación, Alfonso Ciprés Villarreal. En
conferencia de prensa, dijo que desde la perspectiva del MEM, la consulta
organizada por el jefe del Gobierno del Distrito Federal (GDF), Andrés Manuel
López Obrador, "respalda un proyecto que no sirve, es electorero y partidista".
Con los millones de pesos que se gastarían en la
construcción de esas obras, sería más conveniente que el jefe de gobierno
"atienda a los pobres que tanto le preocupan y dotarlos de transportes
eficientes, baratos y que garanticen la protección ambiental", sugirió.
Al respecto, dijo que ya propuso a López Obrador
diversos programas, como es el uso de sistemas viales y de transporte similares
a los autobuses triarculados con capacidad para 400 pasajeros. En segundo lugar, citó, las vialidades tipo "Bogotá" que son
especiales para grandes avenidas, en las cuales se destinan vías exclusivas para
el transporte colectivo y que han tenido gran aceptación en la capital
colombiana, así como en Perú y en Brasil. La tercer
propuesta es la de intensificar la llamada "vuelta inglesa", la cual, a pesar de
comprobar su eficacia para disminuir los embotellamientos, sólo dos han sido
construidas en la delegación Benito Juárez: en Río Mixcoac, esquina con
Insurgentes Sur, y en Quevedo esquina División del Norte. Por otra parte, el líder del MEM se refirió a la reciente reunión que
sostuvieron con el jefe de la Seguridad Pública local, Marcelo Ebrard Casaubón,
ante quien denunciaron que los cuatro millones 300 mil metros lineales de setos
han servido de protección para los delincuentes. Dijo
que informaron al funcionario que, mediante un estudio realizado por
colaboradores del MEM, se logró corroborar que dichos arbustos nunca cumplieron
su función ecológica, por lo que recomendaron su pronta reubicación.
Según Ciprés Villarreal, no existe ninguna ciudad en el
mundo con una cantidad tan grande de setos, algunos de metro y medio de altura,
en donde no sólo se ocultan los hampones para delinquir, sino que incluso sirven
para cubrir a los policías a bicicleta que se aprovechan para dormir en horas de
trabajo. (Notimex)
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Milenio
Diario |
Miércoles 18 de Septiembre de
2002 |
El plebiscito, votos a
ciegas
Siete de cada diez ciudadanos del Distrito
Federal no tienen información para decidir sobre la construcción o no de los
segundos niveles de Viaducto y Periférico, pero la mayoría va a votar: “Que sí
se construyan”. Uno puede estar de acuerdo o no con el jefe de Gobierno del
Distrito Federal, Andrés Manuel López Obrador, pero a estas alturas no se puede
negar que es un hombre débil para manejar las cuestiones de la opinión
pública. La forma en que el tabasqueño ha manejado este asunto de la
construcción de los segundos niveles en Viaducto y Periférico merecería
convertirse en una materia obligatoria para quienes estudian administración
pública o ciencias políticas, y podría llevar por nombre algo así como
“Introducción a cómo convertir en tema de debate una cuestión que no es
prioritaria para nadie, mantener la atención del público sobre ese tema por más
de 12 meses, equivocarse en el presupuesto que necesita, conseguir que el Poder
Legislativo le niegue los recursos, trasladar el problema a los ciudadanos,
convocar a plebiscito y asegúrese que gana la opción que a usted le conviene y,
de pasada, probar la capacidad de movilización de su partido, por si uno o dos
meses después se le ocurre someter a consulta popular la decisión de si usted
continúa o no en el gobierno”. El libro de texto para tal materia sería una
versión de El príncipe, de Nicolás Maquiavelo, corregida, mejorada y actualizada
por el jefe de gobierno. No exagero: según una encuesta de principios de año,
cuando el asunto era la consulta telefónica sobre las tan traídas y llevadas
vialidades, 73% de los capitalinos pensaban que había otros problemas
importantes en la ciudad que merecían mucho más la atención del gobierno del DF,
y tan no le importaba el asunto a la gran mayoría de los que vivimos en la
capital, que la participación en la consulta telefónica resultó mínima, es más,
si se hubiera tratado de un ejercicio demoscópico, el número de ciudadanos que
participó en la consulta telefónica se hubiera considerado estadísticamente
insignificante.
Participarán un millón 700 mil
Meses después y a
plebiscito convocado, hay un 26% de ciudadanos, aproximadamente un millón 700
mil, que dicen estar completamente seguros de que van a participar el próximo
domingo en la consulta, y 59% de ellos van a votar porque sí se construyan los
segundos niveles en Viaducto y Periférico. Si el comportamiento en el plebiscito
se parece a lo que ocurre en las elecciones, de 26% de los electores que dicen
estar completamente seguros de ir a votar, acudirán dos terceras partes, es
decir, 19% de la lista nominal, aproximadamente un millón cien mil. La ley dice
que para que el resultado del plebiscito sea obligatorio tendría que participar
al menos 33% de la lista nominal del DF. Nadie espera, por lo menos no lo espero
yo, que la participación el próximo domingo sea tan copiosa, pero aun esta
contingencia ya la tiene resuelta por anticipado el jefe de gobierno; él va a
acatar el resultado del plebiscito, se llegue o no a la cuota de participación
estipulada para tal efecto. Si en la consulta gana el “no”, el jefe de gobierno
quedaría liberado de cualquier compromiso y, al final, la culpa de que no haya
mejorado la vialidad y el transporte de la ciudad la tendremos nosotros, los
ciudadanos, por haber votado en contra del megaproyecto, y habrá quedado en el
olvido ese error en el proyecto ejecutivo que realmente fue el causante de que
las vialidades no se iniciaran. Si nos hubieran convocado a un plebiscito para
optar entre dos, tres o cuatro opciones viales, al final tendríamos la decisión
de qué hacer; pero como la convocatoria es: “los segundos niveles o nada”, pues
si gana el “no”, nos quedaremos con nada. Ahora: de ganar el “sí” en el
plebiscito, la convocatoria estipula claramente que el jefe de gobierno
solicitará a la Asamblea que le autorice el presupuesto que se necesita para
hacer la obra. Si los legisladores no lo autorizan, porque no tienen los
recursos o simplemente porque no quieren autorizarlos –el plebiscito no obliga
al Poder Legislativo–, entonces el problema de inmediato pasa a ser de ellos,
porque la responsabilidad del jefe de gobierno no se habrá cumplido con haber
solicitado los dineros. Si al final no se construyen las vialidades, la culpa no
sería del tabasqueño sino de los diputados locales. Conclusión: ocurra lo que
ocurra el próximo domingo 22, el jefe de gobierno no tiene nada que perder, por
el contrario, no sólo se quitará de encima el problema concreto de las
vialidades, sino que habrá podido medir en el terreno de los hechos qué tanto
peligra la continuidad de su gobierno en caso de realizarse una consulta popular
sobre el asunto.
Nota Metodológica
Los días 7 y 8 de
septiembre se llevó a cabo una encuesta en el Distrito Federal, considerando 508
entrevistas a personas mayores de 18 años con credencial de elector. Para
seleccionar a las personas que se entrevistaron se asignó una cantidad de
entrevistas proporcional al número de electores de cada Delegación Política. En
cada una de las delegaciones se seleccionaron al azar secciones electorales,
después viviendas y en las viviendas se entrevistó a la persona que acudió a
abrir la puerta. Este trabajo lo realizaron seis supervisores con 24
encuestadores. Con el 95% de confianza, el error estadístico máximo que se tiene
es de +/-4.5%.
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Milenio
Diario |
Miércoles 18 de Septiembre de
2002 |
Concluyen campañas por el
plebiscito
Votar No por las obras en Periférico y Viaducto es decir Sí a
transporte público, señaló el PAN; el PRD dijo que salvó a la consulta de las
impugnaciones de otros partidos para impedirla; en tanto, el PRI no realizó
actos.
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| Vecinos de la colonia Nápoles siembran árboles en
Viaducto Río Becerra. Foto: Luis Cortés |
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El presidente del PAN del DF, José Luis Luege, pidió a la
ciudadanía que acuda a votar en el plebiscito del próximo 22 de septiembre por
el no a la construcción de los segundos niveles viales en Periférico y Viaducto,
ya que éste significará un sí para que en vez de la obra se le proporcione a la
ciudad de México un transporte digno. Tanto el plebiscito como la consulta que
se realizará el próximo 8 de diciembre para decidir sobre la permanencia del
jefe del Gobierno del Distrito Federal son una “cortina de humo” para ocultar la
ineficiencia del gobierno de la ciudad, aseguró el panista. Al finalizar el
plazo permitido para que los partidos políticos promocionaran sus posiciones en
torno a la construcción o no de los segundos niveles de Periférico y Viaducto,
el presidente del PRD del DF, Víctor Hugo Círigo, afirmó que su partido “salvó
al plebiscito de las impugnaciones legales de otros partidos que no querían que
se realizara”. Círigo aseguró que aunque no se puede “hablar de perfección en
ninguna campaña, hicimos lo que teníamos que hacer. Tuvimos que ir al Tribunal
Electoral del Distrito Federal a derrotar sus argumentos”. Afirmó que quienes
fallaron en la campaña de los partidos fueron “los que ahora están llamando a la
gente para que no participe, ésos fueron los que tuvieron errores”, aseguró.
Se perdió tiempo: círigo
El perredista dijo que, en
realidad, se llevó más tiempo la discusión en los tribunales electorales que la
propia campaña por el sí o por el no de los segundos niveles, lo cual debe
llamar a la reflexión del Tribunal y los partidos sobre la Ley de Participación
Ciudadana, aunque esta reflexión “tendrá que hacerse después del plebiscito del
22 de septiembre”. Se mostró convencido de que la convocatoria lanzada por su
partido, a través de las Jornadas del Sol en Movimiento, resultará en una
victoria por el sí a los segundos niveles de Periférico y Viaducto. El líder del
PRD en el DF calificó como una “actitud política inmadura” la posición adoptada
por el PRI y el PAN al llamar a la ciudadanía a votar por el no a los segundos
pisos, ya que “esta obra es necesaria para la ciudad”.
Piden rechazar
“caprichos”
El presidente de Fuerza Ciudadana, Jorge Carlos Díaz
Cuervo, llamó a los habitantes del Distrito Federal a votar por el “no” el
próximo domingo, pues el sí “significaría acceder a los caprichos” del jefe de
gobierno, ya que con los ocho mil millones de pesos que costaría hacer los
segundos pisos se podrían construir 266 clínicas de salud. Comentó que sin
sustento técnico, el gobierno de la ciudad de México intenta imponer la
construcción de más de 30 kilómetros de segundos niveles en tramos importantes
de las mencionadas arterias viales, en un arrebato de obcecación propio de
regímenes autoritarios e intolerantes. Acusó que la competencia por espacios de
difusión y de promoción es desigual. El gobierno de la ciudad y el PRD
movilizaron cuantiosos recursos a favor del “sí”, buscando el voto duro de su
clientela. Daniel Venegas Guido/ José Antonio
López
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Milenio
Diario |
Miércoles 18 de Septiembre de
2002 |
Vecinos pedirán amparos contra
distribuidor vial
Alrededor de 300 vecinos de las colonias
Nápoles, San Pedro de los Pinos, Nochebuena, Ciudad de los Deportes y Nonoalco,
en la delegación Benito Juárez, conformarán una asociación civil que se ampare
en contra de la construcción del distribuidor vial de San Antonio y el segundo
piso a Viaducto y Periférico, apoyados por el jurista Ignacio Burgoa. Por lo
pronto, ayer consiguieron que los ecoguardas de la Secretaría de Seguridad
Pública remitieran ante la agencia 10 del ministerio público en Benito Juárez al
ingeniero Raymundo Herrera –representante de la constructora Mendoza,
presuntamente contratada por Servicios Metropolitanos (Servimet)– por comenzar
el corte de raíces de alrededor de 500 árboles para limpiar la zona de obras.
Durante su segundo informe de gobierno ante la Asamblea Legislativa, Andrés
Manuel López Obrador anunció que esperará el resultado del plebiscito del
domingo venidero para saber si en 15 días inician las obras en San Antonio de la
megaobra en Viaducto y Periférico. Sin embargo, ayer, vecinos de las
referidas colonias detectaron que ya empezaron a trabajar los ingenieros en el
distribuidor vial, “que no es más que el inicio del segundo piso”.
Talas sin permiso
El
diputado Arnold Ricalde, presidente de la Comisión de Preservación del Medio
Ambiente de la Asamblea Legislativa, y la coordinadora del Partido Verde
Ecologista, Guadalupe García, acompañaron a los vecinos al sitio conformado por
avenida San Antonio y Río Becerra y dijeron que ya hay varias áreas de remoción
de árboles con 22 años de existencia, pese a que la constructora mencionada ni
Servimet cuentan con los permisos correspondientes. “Por eso remitimos al
ingeniero, porque está violando la Ley de Medio Ambiente y la Ley de Obras.
Hablamos a servicios urbanos y nos aseguraron que no hay permisos de por medio
en la Benito Juárez. El ingeniero Herrera sólo mostró una copia de solicitud y
por eso decidimos pedir el apoyo de los ecoguardas de la unidad 20, para
remitirlo al ministerio público”, declaró Ricalde. En tanto, Esther Cimet, quien
encabeza la asociación que Ignacio Burgoa les pidió conformar, informó que se
abocarán a la defensa del artículo cuarto constitucional, que vela por el medio
ambiente. Mencionó que la secretaria de Medio Ambiente, Claudia Sheinbaum, se ha
negado a formar mesas de diálogo con los vecinos, y recordó que, en una
presentación que hizo en el Poliforum Siqueiros, ella “dijo que el gobierno no
podía pagar el precio político de hacer expropiaciones”. Armando Calderón
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Milenio
Diario |
Miércoles 18 de Septiembre de
2002 |
El gobierno del DF no escucha a
expertos: ICA
Durante la realización del foro
Participación ciudadana en la toma decisiones. Construcción de segundos pisos en
Viaducto y Periférico, el consejero del Grupo ICA, Ángel Borja Navarrete,
aseguró que la necesidad de ampliar la capacidad del Viaducto y Periférico ha
estado presente en los proyectos de los gobiernos del DF, y sus inconvenientes
siempre han sido los mismos: la falta de accesibilidad, el impacto urbano y la
falta de convicción en cuanto a su utilidad real. Borja lamentó la falta de
disposición de las autoridades capitalinas para escuchar la opinión de los
expertos, así como la escasa difusión del proyecto entre los ciudadanos, “ya que
sólo se han centrado en la realización del plebiscito”. Armando Labra, aseguró
que la realización de los segundos niveles de Periférico y Viaducto no debe
resolverse mediante la consulta a la sociedad, debido a que la decisión sobre la
construcción de la obra es “una cuestión de carácter técnico y no de aceptación
o rechazo visceral”.
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El Heraldo de
México |
Miércoles 18 de Septiembre de
2002 |
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Concluye la fase 1 de
contingencia; el "Hoy no circula" a la normalidad
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La Comisión Ambiental Metropolitana (CAM) dio por concluida
ayer la Fase I de Contingencia Ambiental por ozono, padecida en el Valle
de México, por lo que se dejan de aplicar las medidas de restricción y el
programa Hoy no circula, vuelve a la normalidad. Argumentaron que la Fase 1 de Contingencia Ambiental concluyó,
luego de que ayer, a las 16:00 la contaminación disminuyó a 81 puntos
Imeca. César Reyna, secretario técnico suplente de
la CAM, informó que hoy viernes, dejan de aplicarse las medidas de
restricción al parque vehicular, las industrias y las escuelas.
Dio a conocer que en total, cinco industrias
fueron clausuradas por violar el ordenamiento de disminuir actividades y
subrayó que la colaboración de los gobiernos Federal, del estado de México
y del Distrito Federal permitió poner en marcha una adecuada respuesta
para mejorar la calidad del aire en el Valle de México. Dijo que también fueron determinantes, las satisfactorias
condiciones atmosféricas, así como la colaboración de la ciudadanía, en
particular, de los automovilistas con holograma dos, terminación impar.
En la Ciudad de México, conformada por el Distrito
Federal y áreas conurbadas, viven 20 millones de personas y circulan 3,5
millones de automóviles, y cada día, 11 mil toneladas de gases
contaminantes son emitidas en el Valle, de las que, 85 por ciento,
corresponden a automóviles y el resto, a industrias, aunque en el nivel de
toxicidad ambos emisores se reparten 50 por ciento, según Alfonso Ciprés,
presidente del Movimiento Ecologista Mexicano (MEM). Las primeras señales de la alta contaminación en la Ciudad de
México aparecieron a mediados de la década de 1980, cuando decenas de aves
comenzaron a morir. Desde entonces se han ensayado
varios planes para reducir la contaminación, pero ésta se dispara, no sólo
por la presencia de partículas tóxicas, sino también por las condiciones
climatológicas. Según grupos ambientalistas, la
contaminación en la Ciudad de México es culpable de miles de muertes al
año, así como causante de enfermedades broncorrespiratorias.
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Novedades |
Miércoles 18 de Septiembre de
2002 |
Censuran a AMLO por dejar fuera los temas
educativo y el Viaducto-Periférico elevados
Por MARTIN LUVIANO
GARCIA
Reportero
En el II Informe de Gobierno de Andrés Manuel López
Obrador hay omisiones de temas importantes que afectan a la ciudad de México,
pues no tocó el problema de las deficiencias en la educación básica, que
repercuten en el rendimiento de la educación superior, o la polémica que ha
creado el proyecto de desarrollar un segundo piso en el Periférico y el
Viaducto, cuando no se han tomado en cuenta los estudios de que si esto es
factible en una zona de alto riesgo sísmico, dijo la catedrática del Instituto
de Investigaciones Económicas (IIEc) de la UNAM, Heriberta Castaños-Lomnitz.
Al participar en la Casa de las Humanidades sobre
el análisis que realizaron académicos del IIEc del II Informe de López Obrador,
la investigadora se refirió al tema educativo. Al respecto comentó que el
gobierno de Obrador propone crear unas pocas escuelas preparatorias, y que a eso
se reduce hasta ahora el proyecto de la Universidad del Distrito Federal. "La
comunidad científica de México no se ha visto involucrada significativamente en
este proyecto. Lo vemos como una oportunidad perdida que vale la pena rescatar".
Afirmó estar en contra del populismo y el
paternalismo del gobierno y recomendó que en lugar de regalarle 300 pesos o más
mensuales a los ancianos es preferible crear fuentes de trabajo donde puedan
laborar y ganen una mejor percepción mensual. "Es necesario demostrarle a la sociedad que los ancianos siguen siendo
útiles y productivos. Incluso con ocupación, los ancianos son más activos y se
acuerdan poco de sus achaques normales de la edad". Por su parte, Adolfo Sánchez Almanza comentó que a pesar de la
insistencia de López Obrador de que ha disminuido la delincuencia en el Distrito
Federal, la población mantiene la percepción de que la inseguridad, la
delincuencia y la impunidad se encuentran en niveles altos. Comentó que así lo revelan las cifras dadas a conocer por
Organizaciones No Gubernamentales y que los efectos económicos de este fenómeno
son graves, porque se ahuyenta la inversión. "Ese es el principal problema del gobierno de López Obrador y para
atacarlo no se deben escatimar recursos, porque la seguridad de la ciudadanía es
un prerrequisito de la gobernabilidad y de la democracia". Para José Alfonso Bouzas Ortiz, especialista en materia
laboral, el informe del jefe de gobierno ha tenido avances en materia social, ya
que ha puesto especial énfasis en apoyar a los ancianos, la vivienda y
transporte público. Al comentar sobre las
críticas de que el gobierno perredista es populista, el investigador afirmó que
"si ayudar a que coman los más necesitados es populismo, bienvenido el
populismo". En cuanto al referéndum que decidirá
el 8 de diciembre si debe o no continuar en el gobierno capitalino López
Obrador, Bouzas Ortiz dijo que no hay fundamento jurídico para impedirlo, quizás
se podría hablar de que incumple con el mandato para el cual fue nominado.
"Pero son nuevas formas de gobernar, por lo que
debemos respetar esa nueva forma de hacer gobierno rechazando el "hueso" y eso
es algo importante, pues ha demostrado que puede cumplir con sus obligaciones
como funcionario público. Lo vemos, por ejemplo, en la reducción que hizo de sus
ingresos y empezar la dinámica de trabajo a partir de las cinco de la mañana".
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Novedades |
Miércoles 18 de Septiembre de
2002 |
550 familias de damnificados de los sismos del 85 viven en
campamentos
Por ROCIO LEYVA MARTINEZ
Reportero
A 17 años de ocurridos los sismos del 19 y 20 de septiembre, que afectaron a
2 mil 831 inmuebles de la ciudad de México, de los cuales 757 tuvieron un
colapso total o parcial, sólo quedan por demoler 27, que están a punto de caer,
pero que los dueños no lo han permitido. Como consecuencia de estos sismos que
afectaron a la ciudad de México, 550 familias siguen viviendo en campamentos y
en vecindades de alto riesgo, que aunque ya no son originalmente damnificados,
sí son desdoblados que de alguna manera tienen alguna relación con aquellos
acontecimientos del 85. No obstante, las autoridades delegacionales de
Cuauhtémoc aseguran que sólo existen poco más de 70 familias que permanecen en 3
campamentos en la colonia Tepito y en el Centro Histórico, sin que hasta el
momento se les haya dado una alternativa de vivienda. En un recorrido por estos
campamentos ubicados en las colonias Roma, Doctores, Morelos y Centro, se pudo
constatar que debido a la demora de las autoridades de otorgar viviendas a los
damnificados, el número de habitantes de estos lugares se ha incrementado, pues
han pasado 17 años y las familias se han desdoblado. Es el caso del campamento
ubicado en la calle Doctor Márquez esquina con Doctor Jiménez, donde habitan 24
familias, que aunque no se asegura que son damnificados, sí se aprecia la
necesidad de contar con un mejor lugar apropiado para vivir. Vanesa Herrera, de
27 años de edad, vivió con su madre en una vecindad ubicada en Doctor Vértiz que
quedó deteriorada por el sismo, desde ese entonces habita una de esas casas
provisionales de 3 por 4 metros, con paredes de lámina y techo de asbesto, en
espera de una vivienda. La joven comentó que su mamá decidió no seguir en la
lucha para conseguir una casa porque tuvo acceso a un crédito por parte de su
trabajo. Sin embargo, ahora Vanesa tiene dos hijos y es solicitante de vivienda.
"Tengo 17 años padeciendo insalubridad, fríos, inseguridad e incomodidades, así
como la burla de funcionarios o partidos políticos que nos engañan y nos dicen
que nos van a ayudar sólo para que les regalemos nuestro voto". José Antonio
Salas, integrante de la organización Frente del Pueblo, mencionó que en esta
ciudad existen 40 mil familias que viven con un riesgo latente y de presentarse
un sismo similar al de 1985, podría ocurrir una tragedia igual o peor, aseguró.
Hace falta voluntad del gobierno para invertir los más de 2 mil millones de
presupuesto que le fue otorgado para el rubro de vivienda, agregó. Por su parte,
Pablo Gutiérrez Morterbe, integrante del Comité Vecinal del Centro Histórico
Oriente, comentó que pese a la experiencia que dejaron los sismos de 1985, a la
fecha aún existen 200 inmuebles que no han sido objeto de ninguna acción, por lo
que de presentarse un fenómeno de igual magnitud, se acabaría con el 90 por
ciento de la zona centro y por lo menos se perderían otras 10 mil vidas. De
acuerdo con Luis Wintengerts, director de Protección Civil del gobierno
capitalino, nueve delegaciones son las más susceptibles a padecer consecuencias
de un terremoto como el de 1985. Consideró que podría presentarse otro
fenómeno similar en el Distrito Federal y el riesgo se concentra, en primer
lugar, en la delegación Cuauhtémoc que colinda hacia el oriente con Venustiano
Carranza (que ocupa el segundo lugar con mayor extensión de áreas de alto
riesgo). La colindancia norte con la Gustavo A. Madero y al poniente con la
Miguel Hidalgo y hacia el sur se encuentra la Benito Juárez, Coyoacán y Tláhuac.
Otro sismo como el del 19 de septiembre podría afectar a todas las edificaciones
que no están diseñadas de acuerdo al nuevo Reglamento de Construcción que se
modificó a partir de esta tragedia que sacudió a la ciudad y que ahora es muy
estricto. Explicó que el problema geológico tiene que ver con toda la
estratigrafía, es decir con todas las capas que conforman el subsuelo y cuando
hay una exagerada extracción de agua, se provoca un acomodamiento más severo de
las placas que conforman la corteza terrestre, lo cual suma una serie de
problemas que se incrementan cuando existen muchas familias que construyen sobre
sitios más vulnerables, sin un diseño adecuado. Anunció que se está realizando
un nuevo proyecto con estudios e investigaciones para conocer los orígenes,
causas y efectos de los fenómenos que pueden afectar a la ciudad. Insistió en la
implementación de una serie de medidas que son necesarias para los ciudadanos,
ya que los problemas sísmicos son los principales riesgos que corre el Distrito
Federal. Agregó que en nuestro país se presentan en promedio mil 165 sismos al
año y que en los últimos 25 años se han registrado cerca de 30 mil 617
movimientos telúricos. Además el 8 por ciento de los temblores de todo el mundo
ocurren en México. Precisó que la intensidad de esos temblores depende de la
distancia donde se localice su origen, por lo que "nos debemos acostumbrar a
éstos y tener una cultura de la prevención para poder mitigar los riesgos".
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La
Crónica |
Miércoles 18 de Septiembre de
2002 |
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López
Obrador transfiere de otros programas mil 739 millones para construir los
segundos pisos |
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( Elba
Mónica Bravo ) |
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El jefe de gobierno,
Andrés Manuel López Obrador, tiene listos mil 739.6 millones de pesos para
destinarlos a la construcción de la primera etapa de los segundos pisos en
el Periférico y en el Viaducto tras realizar modificaciones
presupuestarias a las dependencias, órganos desconcentrados y entidades
del Gobierno del Distrito Federal. De acuerdo con la Opinión sobre el
Informe de Avance Programático-Presupuestal del Distrito Federal de la
Contaduría Mayor de Hacienda de la Asamblea Legislativa, el ejecutivo
local reportó las transferencias en el informe de Avance Prográmatico
Presupuestal de enero a junio de este año. Sin embargo, el documento no
detalla los nombres de las dependencias, órganos desconcentrados y
entidades del gobierno local, ni los montos de cada una de ellas para
transferir los recursos a los Fideicomisos para el Mejoramiento de
las Vías de Comunicación del Distrito Federal (FIMEVIC). La Contaduría
Mayor de Hacienda específica en el documento que la información acerca de
las modificaciones presupuestarias hacen referencia únicamente a las
variaciones porcentuales en los presupuestos de las dependencias y órganos
desconcentrados, delegaciones y entidades que fueron afectadas, “sin que
precise el impacto que dichas variaciones tendrán en el cumplimiento de
los objetivos, programas y actividades a su cargo”. Así el ejecutivo local
rebasó el monto por casi 300 millones de pesos para iniciar las obras de
la primera etapa de la megaobra, luego de en varias ocasiones refirió que
necesitaría sólo mil 500 millones de pesos, además de que tiene listos los
recursos aun sin conocer los resultados del plebiscito para que los
capitalinos decidan acerca de la construcción de los segundos niveles en
el Periférico y en el Viaducto, que se realizará el próximo domingo. El
Informe de Opinión de la CMH revela que el incremento al FIMEVIC, que
tenía un presupuesto original de cero pesos, “resultó de los recursos que
se le canalizaron de las economías registradas en las dependencias,
órganos desconcentrados y entidades del gobierno local, con el propósito
de construir el segundo nivel de anillo Periférico y del Viaducto Miguel
Alemán”. El documento de la CMH de la Asamblea Legislativa, de 49
cuartillas, explica que de acuerdo a los artículos 428 del Código
Financiero del Distrito Federal y 36 del Decreto de Presupuesto de Egresos
del Distrito Federal, “el gobierno local reportó en su Informe de Avance
las modificaciones presupuestales realizadas en el primer semestre de
2002, porque sobrepasaron el 10 por ciento del presupuesto autorizado a
las dependencias, órganos desconcentrados, delegaciones y entidades
afectadas”. El estudio no hace ningún llamado de atención al jefe de
gobierno por no precisar los nombres de las dependencias, los montos y las
posibles afectaciones a las metas de las dependencias capitalinas, por lo
que se espera que la Comisión de Vigilancia y la de Presupuesto y Cuenta
Pública emitan su postura en estos días. El jefe de gobierno también
realizó transferencias al Fideicomiso del Centro Histórico de la Ciudad
(FICHCM) y justifica las adiciones presupuestales por un monto de 278.2
millones de pesos “debido a su reciente creación”. Mientras que en el caso
del incremento a la Oficialía Mayor por un monto de 112.9 millones de
pesos sumado al original de 531.1 millones de pesos que hacen un total de
648 millones de pesos se originó por las transferencias que recibió de
diversas dependencias del GDF para adquirir 14 predios, los cuales se
destinarán al desarrollo de actividades económicas relacionadas con el
turismo y con el mejoramiento de la imagen urbana. Las delegaciones sin
obras y con subejercicio. En cuanto a las delegaciones tendrán que gastar
para el segundo semestre del año el 75 .1 por ciento del presupuesto
anual, por lo que la CMH de la ALDF precisa que “en la medida en que no se
corrijan puntualmente los problemas operativos y administrativos que
obstaculizan la aplicación de los recursos de inversión, es previsible que
al cierre del ejercicio se registren variaciones negativas”. Así el menor
gasto de capital representó el 58.4 por ciento de la variación, sobre todo
en el capítulo de obras públicas, en el cual destacaron las delegaciones
Gustavo A. Madero, Alvaro Obregón, Tláhuac, Venustiano Carranza,
Cuajimalpa de Morelos, Iztapalapa e
Iztacalco. |
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La
Crónica |
Miércoles 18 de Septiembre de
2002 |
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“¿Qué
es un plebiscito?”, se pregunta la gente en la
calle |
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( Silvia
Arellano, Hilda Escalona, David Vela, Nurit Martínez y Karyna Soriano
) |
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“¿Qué es un
plebiscito?”, preguntaron la mayoría de los capitalinos que fueron
consultados por CRONICA sobre la consulta ciudadana a realizarse este 22
de septiembre, sobre los segundos pisos al Viaducto y Periférico. La
palabra era vista como un monstruo para obreros, estudiantes, maestros,
policías, electricistas, comerciantes, tenderos y agentes de ventas que
llenan las plazas de la ciudad de México, como el Zócalo, Alameda Central,
Ciudadela, UNAM y hasta centros comerciales. A dos días de que se realice
la consulta pública promovida por Andrés Manuel López Obrador, jefe del
Gobierno del DF, hay desinformación entre los ciudadanos, no sólo de
cuestiones técnicas, sino del concepto de las palabras. “¿El plebiscito
del domingo?, ¿cuál?, ¿ah sí, en donde vamos a votar para saber si Obrador
se queda como jefe de gobierno o se va?”, esta fue una de las respuestas
de decenas de ciudadanos. Habitantes del Distrito Federal ignoraron
que el próximo domingo el Instituto Electoral del Distrito (IEDF) llevará
a cabo una consulta pública, incluso, un hombre comentó que quien lo
promovió “fue un partido… el PRD”. Martha Hernández, después de un
suspiro, preguntó: “¿El Periférico es una avenida; Va ha haber una
carretera sobre otra, Qué es el plebiscito?” Como Martha, ama de casa,
decenas de personas demostraban la desinformación sobre la obra que desea
construir el jefe de Gobierno del DF, Andrés Manuel López Obrador, pese a
que los expertos la califican como inviable. Otros, los menos, exigían
saber el número de kilómetros a construir, las afectaciones, los
beneficios y el número de automovilistas que hay en la ciudad para opinar.
Pese a que los estudiantes de Arquitectura dijeron en principio conocer
generalidades del proyecto de construcción y estar en contra de la obra,
exhibieron lagunas informativas sobre la forma en que podrán participar,
pues hubo quien dijo que se podrá hacer por teléfono. Otro joven
estudiante de Derecho dijo estar de acuerdo con el jefe de gobierno
capitalino en la construcción de los segundos pisos, “se trata de una obra
que nos servirá dentro de cien años por el crecimiento de la población, es
cierto para ahorita no sirve, pero para es para el futuro”. Mientras
tanto, una maestra de la UNAM aseguró que no se trata de “ser contreras a
López Obrador o al PRD, pero en la ciudad se necesitan otras cosas”. De la
misma forma un empleado aseguró, “no estoy de acuerdo con la construcción
del segundo piso a Viaducto y Periférico porque en nada va a resolver el
tráfico vehicular, si circulan por arriba o por abajo va a ser exactamente
lo mismo, definitivamente yo no voy a acudir a votar”. Otros, como Juan
Ramírez, un joven estudiante, aseguró: “Yo ni automóvil tengo, siempre
viajo en Metro o Micro y aunque no apoyo la construcción de la obra, López
Obrador va hacer lo que se le de la gana”. Al igual que Juan, una
promotora en autoservicios, indicó que la construcción del segundo piso
sólo va a beneficiar a los automovilistas, “como yo no tengo vehículo,
pues sinceramente no me interesa en lo más mínimo, para ser sincera
tampoco sé lo que quiere decir plebiscito”. Con la construcción de
un segundo piso, lo único que se va a generar es más caos vial, porque la
obra, aunque se lleve a cabo en la noche, va a generar conflictos y la
verdad no se si ya tomaron en cuenta a los vecinos porque lo más probable
es que el ruido de las máquinas no los deje dormir” aseguró un
desempleado. En contraste, todos y cada uno de los adultos mayores
consultados (alrededor de 10), defendieron a capa y espada la obra vial
del segundo piso. Y es que, invariablemente, todos aludieron el apoyo
económico que el jefe del Gobierno capitalino les da mes con mes. “Porque
en vez de criticar al señor Obrador, no le dicen a todos esos pinches
políticos que regresen los que se han llevado; si bien el señor Obrador no
nos da el dinero de su bolsa, sí nos reparte el dinero de todos”, dijo
Julián Ballesteros, un hombre de 72 años con aspecto, visiblemente,
humilde. Pero nunca faltan los despistados, un hombre que se encontraba en
la Plaza de la Constitución dijo que sí conocía de qué se trataba el
proyecto, “lo escuché en el radio, pero no voy a votar porque yo soy
jarocho”. |
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La
Crónica |
Miércoles 18 de Septiembre de
2002 |
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“El
PRD no ofrece recompensas por decir sí” |
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( Karyna
Soriano ) |
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El presidente del
PRD-DF, Víctor Hugo Círigo, hizo un llamado a Jorge Díaz, representante de
las organizaciones que recabaron las firmas para el plebiscito sobre los
segundos pisos, para que compruebe que las Brigadas del Sol ofrecen becas
y obras a vecinos a cambio de votar a favor de la obra. “Si tienen las
evidencias que las presenten ante la autoridad competente para que se
aplique la ley, porque no es nuestra orientación que se coaccione el
voto”, precisó. En entrevista, Círigo deslindó al PRD del intento de
compra de voto y dijo que si algún integrante de las Brigadas del Sol
realiza ese ofrecimiento es por su cuenta. Crónica informó el miércoles
que Díaz Cuervo recibió quejas de vecinos de Iztapalapa y Xochimilco sobre
las dádivas de las Brigadas del Sol a cambio de que sufraguen a favor del
segundo piso vial en Viaducto y Periférico, este domingo. Incluso comentó
que los perredistas prometen a residentes trasladarlos el día del
ejercicio ciudadano a las casillas correspondientes a sus domicilios si
votan a favor de la obra vial que propuso el jefe de Gobierno del DF,
Andrés Manuel López Obrador. Círigo calificó como “un acto deleznable” que
algún militante intente comprar el voto, por lo que de confirmarse la
acusación de Díaz Cuervo el partido, advirtió, no protegerá a nadie. Sin
embargo, el representante de las organizaciones que recabaron las más de
92 mil firmas para exigir al jefe de gobierno el plebiscito comentó que
para presentar una denuncia necesita la autorización de los quejosos,
quienes aún no se deciden. |
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La
Crónica |
Miércoles 18 de Septiembre de
2002 |
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Brigadas del sol ofrecen $200 a quien vote por el Sí el
domingo |
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( Karyna
Soriano ) |
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El diputado local
panista Víctor Hugo Gutiérrez aseguró que las Brigadas del Sol, del PRD,
ofrecen 200 pesos a vecinos de las delegaciones Iztapalapa, Cuauhtémoc y
Gustavo A Madero a cambio de que voten a favor de la construcción de los
segundos pisos en Viaducto y Periférico.Gutiérrez Yañez explicó que
recibió quejas de comités vecinales en ese sentido, principalmente de las
colonias Guerrero, Industrial y Nativitas, por lo que el PAN-DF ya tomó
conocimiento del asunto. Vecinos de la colonia Alfonso XIII también
acudieron a la Asamblea Legislativa del DF para quejarse, no del intento
de compra de votos, sino de las afectaciones del distribuidor vial de San
Antonio que, aseguraron, es parte del segundo piso. Ezequiel Díaz y
Mercedes Basurto expusieron que esa obra depreciará el valor de sus
viviendas, además de que ocasionará impactos ambientales y urbanos, porque
estará a escasos metros de las viviendas, por lo que, incluso, algunas
tendrían que ser expropiadas para demolerlas. Sobre el distribuidor vial,
el diputado local del PVEM Arnol Ricalde comentó que el jefe de gobierno,
Andrés Manuel López Obrador, trata de confundir a los ciudadanos, porque
éste forma parte del segundo piso. Ricalde criticó al jefe de Gobierno,
Andrés Manuel López Obrador, por impulsar un segundo piso a costa del
medio ambiente, como la tala de árboles, y daños a la salud, con la
emisión de contaminantes que genera la combustión de los automóviles, por
lo que llamó a los ciudadanos a votar en contra de la obra este domingo 22
de septiembre. |